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書き込みテスト用27
1 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2024/02/04(日) 14:50:13 ID:l+iEJ70x
書き込みテスト用26
http://bouspgo.sakuratan.com/test/read.cgi/aniradi/1707025625/l50
2360 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 13:37:26 ID:cZ/37o8+
聖徳太子みたいな元服改名 もぎ 髪あげ 褌貰い
2361 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 13:40:25 ID:cZ/37o8+
ado♪#弌新時代 わんぴ-すフィルムレッドのウタ役でキャラソン
2362 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 13:43:11 ID:cZ/37o8+
ご-ご-ひすとり-番宣 からの 「2」週間のご無沙汰 ハワイの皆さん
あろ-は こんからきんこんかん 頭痛が痛い 2重に 挨拶注意
直射日光 楽天的 30時間ボケるんかな 温泉施設遠慮 千秋楽で
紅白閑散 1/1だけ 1/2-初売り 入荷か水揚げ
いいとこどり 美味しいとこだけ宗教風習
2363 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 13:47:35 ID:cZ/37o8+
ずんじゃか系洋楽ロック←まだ出て来ん
お聴きの放送は78・9mhz今治コミニュティ放送らじばり やっぱり
赤い恋人 みんなの玩具 原辰徳 原勉監督 青学 正月風物詩
箱根駅伝 時給的にも東京一極集中
2364 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 13:53:41 ID:cZ/37o8+
a+whats+free洋楽
Yahoo知恵袋洋楽で、タイトルもFree (多分)、サビでも free〜 という歌詞の曲 ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13145806368/
› qa › question_detail › ...
2015年5月21日 · 洋楽で、タイトルもFree(多分)、サビでもfree〜とい
う歌詞の曲のアーティスト名が知りたいです。
高校生のときにダンスに使用した曲で、また聴きたくなりました …状態: オープン
ベストアンサーこのベストアンサーは投票で選ばれました
ult********さん2015/5/23 21:27いや、普通にOASISのWhateverだろ。
http://youtu.be/EHfx9LXzxpw
Yahoo!知恵袋 検索しても情報が出なかったため質問致します。
iPad版ロジックにMacのロジプ …
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp の検索結果のみを表示
2365 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 13:55:16 ID:cZ/37o8+
iPad版ロジックにMacのロジプ …
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp の検索結果のみを表示
自己デスクにお土産文化 小袋ぱっけ-じ違いで瓜2つ 職場長には
赤福分けっ子どうするの わ-わ-お時間 今年も御贔屓に
くるみ割り人形みたいな調整曲 まりあのジョイジョイジョイ番宣
2366 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 13:58:35 ID:cZ/37o8+
国立公園 国定公園 県立自然公園 ボランティア保険
きゃり-ぱみゅぱみゅ♪#弐振袖〜しょん
2367 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 14:04:28 ID:cZ/37o8+
>>2324
水先人資格の取得要件
一級水先人は沿海以遠の乗船履歴で船長として総トン数3,000トン←船の税金を節税して2999tにするか、海運業界の水先人人材育成で余計に税金払うか フェリー会社オーナーの技量は就航船の屯数で求人が来るか否かが決まります
以上の船舶への2年以上の乗船経験があり、一級水先人養成過程(9ヶ月)を修了した者。あるいは、二級水先人として2年以上の実務経験を積んだ上で登録先水先人養成施設で一級水先人養成過程(3ヶ月)を修了した者。
二級水先人は沿海以遠の乗船履歴で一等航海士以上で総トン数3,000トン←
以上の船舶への2年以上の乗船経験があり、二級水先人養成過程(1年6ヶ月)を修了した者。あるいは、三級水先人として2年以上実務経験を積んだ上で登録先水先人養成施設で二級水先人養成過程(6ヶ月)を修了した者。
三級水先人は沿海以遠の乗船履歴で航海士以上又は実習生以上で総トン数1,000トン←
以上の船舶への1年以上の乗船経験があり、登録先水先人養成施設で三級水先人養成過程(2年6ヶ月)を修了した者。
2368 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 14:16:29 ID:cZ/37o8+
ゆ-みん♪さ-ふ天国 すき-天国
2369 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 14:25:40 ID:cZ/37o8+
http://miyazaki-kigyouhoumu.com/
弁護士コラム/トラック運送業におけ
る労務管理%E3%80%80その7-フェリ
お問い合わせ 宮崎県の中小企業のための法律相談 > 弁護士コラム
>【運送事業者必見】フェリー乗船中の時間の取り扱いのポイント
浜ちゃん先生「そのとおりです。平成27年9月1日から取り扱いは
変わっています。
そして休息期間とされた時間は「勤務終了後,与えるべき継続8時間
以上の休息期間(1台に2人以上乗務する場合は4時間,隔日勤務の
場合は20時間)」の計算から減じることができます。」
浜ちゃん先生「減算後の休息期間は,2人乗務の場合を除き,
フェリー下船時刻から勤務終了時刻までの間の時間の2分の1を下回ることはできません。」
浜ちゃん先生「フェリーから降りて6時間運転・積卸しをして
(ここは拘束時間),その後に休息期間に入るとします。
この休息期間がフェリー下船時刻から勤務終了までの間の時間
(ここでは6時間)の2分の1(ここでは3時間)を下回ることができません。」
K社長「理解のために確認させてください。
例えば,このケースでフェリーから降りて4時間運転・積卸をした場合
には,その後の休息期間は2時間を下回ることはできないということですね?」
2370 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 14:26:47 ID:cZ/37o8+
浜ちゃん先生「フェリーから降りて6時間運転・積卸しをして
(ここは拘束時間),その後に休息期間に入るとします。
この休息期間がフェリー下船時刻から勤務終了までの間の時間
(ここでは6時間)の2分の1(ここでは3時間)を下回ることができません。」
K社長「理解のために確認させてください。
例えば,このケースでフェリーから降りて4時間運転・積卸をした場合
には,その後の休息期間は2時間を下回ることはできないということですね?」
2371 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 14:32:08 ID:cZ/37o8+
函館朝市の定休日は水曜とする店舗が多く、営業時間は概ね6時から14時
ごろである。なお、飲食店は夜まで営業する店もある[2]。
青森21:30→函館5:30青函フェリーノスタルジック便でいいかな
2372 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 14:40:15 ID:cZ/37o8+
東京17:20-はやぶさ39号-新青森20:40 最速な東北新幹線と
鈍足なふぇり-あさかぜのギャップ こういうのが旅情を誘う最高プラン
2373 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 14:46:46 ID:cZ/37o8+
#169 今、西松屋がお染兄弟を継ぐ リトルシャングリラで 明治神宮
隔週なので8年目 参拝 もっと愛媛で 個人で編集マスター卓勢ぞろい
宅録環境17k 12k 8k 高精細度 新年生存確認だけでも
旧正月あけおめで 今年の杮落しらいぶ1/10-収録時差 うpこれから
2374 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 14:53:14 ID:cZ/37o8+
天下のそに-かんぱに-と松野町お魚館のデジタルdx コツメカワウソ
魅力アップ ライトアップ的に アカメを中庭の池にインタラクティブ
夜のお魚館 プロジェクションマッピング 絵の具的なイルミネ-ション
平穏に戻っておりまして近場のあふた-5 予土線夢らじお 当局とは
スマホあぷり ハウンドドッグの野外ふぇすも 吹奏楽部の
わ-くしょっぷで バスより汽車でって バス会社と同じ社長な
忝いでござる 次回2週間后の第4日曜迄御達者で---
2375 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 14:56:45 ID:cZ/37o8+
盛岡暫定開業な当時の北斗星3号と大体同じ時間帯
2376 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 15:01:52 ID:cZ/37o8+
#13月の子 金曜22時番宣
まるで違っていたけど曇りのない
アメーバブログ › bluerose-arashi嵐『迷宮ラブソング』が好き
| 青いバラは『夢叶う』嵐応援ブログ
https://ameblo.jp/bluerose-arashi/entry-12873957371.html
2024年11月9日 · 嵐 (ARASHI) – 迷宮ラブソング (Meikyuu Love Song)
[嵐「迷宮ラブソング」歌詞] / 生まれる前から 知っていたような
/ 安らぐ君と 不意に出逢った / 性格も趣味も まるで …
2014年12月10日 · フジテレビ系ドラマ「謎解きはディナーのあとで」
の主題歌 fmがいや今週末の資源回収情報エンディング曲
2377 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 16:07:25 ID:cZ/37o8+
出囃子♪#0宇和島の夜 正月休み 1/10大阪-愛知-豊橋-豊田市内
#227 ろっくじゃっく しらうお祭り 全国跳び廻ってな スペシャル
ぼいすこめんと chはそのまゝ山川豊さん ♪#1北海漁(をとこ)師節
2378 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 16:16:30 ID:cZ/37o8+
拙曲♪#1北海漁(をとこ)師節 まあfmらじばりの演歌でエエんか同録
昨年5月-愛唱によいつべpv 俗悪な悪(わる)つべ tiktokとかSNS
目標の紅白で注力 お気付きも 3-4k絞りと 腰痛になりにくい
腰負担軽減でストレッチ 鳥羽一郎さんから
2379 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 16:19:48 ID:cZ/37o8+
初詣以外はいぺ-すで 山川豊さんも1/2恒例 ダパンプイッサさんとも
番組を〜部分を ウチの兄とでゅお ♪#2俺たちの子守唄
2380 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 16:27:05 ID:cZ/37o8+
鳥羽一郎と山川豊♪#2俺たちの子守唄 木村さんの詞 早速カラオケで
7年間年末年始の多忙で maコレクション なんだもんさん
♪#3流氷物語
2381 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 16:32:02 ID:cZ/37o8+
♪#4母ちゃん
2382 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 16:33:41 ID:cZ/37o8+
Yahoo!オークション - 1970年代 加藤汽船 阪神-小豆島-高松 チラシ パ...ンフレット 連絡船 フェリーボート ぐれいす はぴねす
page.auctions.yahoo.co.jp|960 × 720 jpeg|2 年前
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v1062378068/
2383 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 16:36:29 ID:cZ/37o8+
このぽに-きゃにおんも
ぽに-
キャニオン とか、身内請けで渋々なbsフジ向けとかバリエ-ションあり
2384 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 16:44:10 ID:cZ/37o8+
まゝんさん御礼お年賀イラストも ♪#5大空へ〜ぴあのば-じょん
そしてvapの提クレは日テレが幹事局の場合は幾ら枕詞以上の出稿でも
提クレが出ない 出す時は販売委託なA-Sketch れ-べるで
2385 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 16:45:32 ID:cZ/37o8+
♪#6ふぁみり-〜幸せを有難う
2386 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 16:51:16 ID:cZ/37o8+
https://www.tbs.co.jp/anime/hanakokun/
放課後少年
https://www.tbs.co.jp/anime/hanakokun/1st/
レンタル供給した1stの単巻売ったら?
2387 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 16:55:16 ID:cZ/37o8+
https://cal.syoboi.jp/tid/5545/time?Filter=16
bs-iで同時期
https://cal.syoboi.jp/tid/5545/time?Filter=128
2年后bs11
2388 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 16:56:53 ID:cZ/37o8+
No.7ポニーキャニオン
/ 地縛少年バンド(生田鷹司×オーイシマサヨシ×ZiNG)
発売日: 2020-02-26
2389 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 16:59:36 ID:cZ/37o8+
日本国内 テレビ / 地縛少年花子くん 第1期 放送期間および放送時間[5] 放送期間 放送時間 放送局 対象地域 [51] 備考
2020年1月10日 - 3月27日 金曜 1:58 - 2:28(木曜深夜) TBSテレビ 関東広域圏 製作局 / 字幕放送 / 『アニメリコ』枠
2020年1月11日 - 3月28日 土曜 0:30 - 1:00(金曜深夜) サンテレビ 兵庫県
2020年1月12日 - 3月29日 日曜 2:30 - 3:00(土曜深夜) BS-TBS 日本全域 BS/BS4K放送 / 『アニメリコ』枠
2020年1月16日 - 4月2日 木曜 2:35 - 3:05(水曜深夜) CBCテレビ 中京広域圏 字幕放送
2020年1月20日 - 4月6日 月曜 1:30 - 2:00(日曜深夜) TBSチャンネル1 日本全域 CS放送 / リピート放送あり
>何故再会かぽか-ん地方多そうw
2390 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 17:02:52 ID:cZ/37o8+
まり-んれでぃお民放連回線逼迫で休止
2391 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 17:07:03 ID:cZ/37o8+
lisa♪#2一斉の喝采
2392 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 17:09:42 ID:cZ/37o8+
ノイタミナ版うちたま♪#3
2393 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 17:19:27 ID:cZ/37o8+
舞台「恋しま」キービジュアル公開 透吾役は瀬戸利樹、AmBitiousの配役も発表
2024年11月4日 11:05 75 5 コミックナタリー編集部×75
この記事に関するナタリー公式アカウントの投稿が、SNS上でシェア / いいねされた数の合計です。18 42 15 シェア記事へのコメント(5件)
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https://natalie.mu/comic/news/598051/
満井春香原作による舞台「どうせ、恋してしまうんだ。」のキービジュアルが公開された。
2025年2月6日から16日まで東京都のTHEATER MILANO-Za、同年2月19日か
ら25日まで大阪府のCOOL JAPAN PARK OSAKA TTホールにて公演が予定されている[4]。
https://www.bs11.jp/anime/koishima/
せめて1/31のあにげ-11ヘッドラインフラッシュにて舞台版も告知が効果的かも
https://www.bs11.jp/anime/post-269/
2394 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 17:27:20 ID:cZ/37o8+
>>2367-2375
津軽海峡で深夜ラジオやbs民放じっくり夜明けまでおったら自販機儲かるよ
加藤汽船 はぴねすII 物語がはじまる。 チラシ 1986年の落札情報詳細 - ヤフオク落札価格検索 オークフリー
aucfree.com|874 × 1200 jpeg|3 年前
https://aucfree.com/items/m415098136/
2395 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 17:45:07 ID:cZ/37o8+
Yahoo!オークション - フリーライン ナイトライン 加藤汽船 大阪〜高松... カタログ パンフレット 【F0290】 匿名配送
page.auctions.yahoo.co.jp|1200 × 1200 jpeg|1 年前
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1103059734/
>丁度2等船賃水準も青函ふぇり-と近似値だし、ふぇり-しおかぜの
特等Aは2等の3・5倍申し受けても、津軽海峡フェリーには無い、tv
もにた-越しに前面展望船室代であっても船長真下ってので儲けは出るはず
2396 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 18:18:09 ID:cZ/37o8+
【中古】加藤汽船 阪神−土庄ー高松航路 チラシ 1989年頃 の落札情報詳
細| ヤフオク落札価格情報 オークフリー
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どうせ15ktの航海速力で運航するんだったら、青森21:30-蟹田徒歩客の
み-脇ノ沢徒歩客のみ-大間徒歩客のみ-函館5:30って磯釣り客の乗降も
あっていいと思う。↓日本道路公団フェリー時代は伊方三崎に2000t対応
の可動橋を作らせなかった その後近鉄傘下になって1時間ヘッドで惨敗
Yahoo!オークション - 九四フェリー 八幡浜・佐伯フェリー 宇和島運輸...フェリー 時刻・運賃表 昭和63年頃 【F0703】 匿名配送
page.auctions.yahoo.co.jp|1200 × 1200 jpeg|1 年前
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h1115699385/
2397 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 18:32:07 ID:cZ/37o8+
ヤフオク! - くいーんふらわあ2 くるしま7 関西汽船 大阪 ... 神戸 坂
手 高松 今治 別府 1992年頃 カタログ パンフレット 【F0247】 匿名配送
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https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1102886332/
ダイヤモンドフェリー/愛媛阪神フェリーに遅ればせ乍って同じ来島造船
観光グループに加え加藤汽船の既得権益を侵さない様にだけど、客船
時代に恩義な行商人には配慮の為のクローズドドア寄航もあったし
津軽海峡航路はもっと互助しあわないと。
の
2398 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 18:44:06 ID:cZ/37o8+
その、やっぱ伊勢海女の行商が近鉄専用列車から、鍵谷カナの割賦販売
決済な今治大丸に迄繋がってた訳。
行商人は今治で下船し、背負いの行商キャリーは次の行商人にバトン
タッチで40分后に折返し。
2399 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 18:55:54 ID:cZ/37o8+
つまりそれが弁天町を通る大阪メトロ中央線-近鉄けいはんな線として
関西学研奈良登美ヶ丘に繋がるってこと。
2400 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 18:58:10 ID:cZ/37o8+
防災わんぽいんとは不慮の事故
2401 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 19:26:29 ID:cZ/37o8+
それが徐々に大阪南港/神戸六甲-松山-大分/別府へ移行していって、
弁天埠頭や中突堤では目立つからって、オレンジフェリーが松山との
https://www.orange-ferry.co.jp/platform-guidance-shuttle-bus/
kansai/toyo-osaka/toyo-port.html
フェリーリムジンやら今治からの船会社負担無料サービスで巻き返した
ので松山抜港の破目に、だから小倉-松山ふぇり-が松山と神戸/大阪抜港
の一番の風評被害。元は大阪-神戸-松山-小倉の関西汽船幹線航路の一部
であって、松山-別府が乗継支線航路だったの。それを阪九フェリーに
対抗で名門大洋フェリーに統合の過程で小倉を別府に付け替えたの。
そうして豊後水道航路の宿毛-佐伯航路とペアだったのに再開させんと
関西汽船解体させられた宇和島運輸と、伊予鉄が落穂拾いでが貧乏籤。
もうその後は愛媛県内公共交通の喧嘩で、京王電鉄バスを西東京バス
に格下げして新宿-八幡浜を松山室町に縮小させて、伊方再稼働と
近ツリ不祥事穴埋めに近畿車両に新車発注させ節電になるってもうね。
2402 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 19:30:59 ID:cZ/37o8+
もうその後は愛媛県内公共交通の喧嘩で、京王電鉄バスを西東京バス
に格下げして新宿-八幡浜を松山室町に縮小させて、伊方再稼働と
近ツリ不祥事穴埋めに近畿車両に新車発注させ節電になるってもうね。
陸路甲種輸送が安上がりでも近物レックスを運送会社身売りで、させずに南伊予駅からしか搬入させずに。
坊っちゃん列車不振ともちゃんと繋がってるんです。
いり子さん番宣
2403 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 22:57:42 ID:cZ/37o8+
新美南吉作手袋を買いに
スピッツ♪#1そよ風
バックバンド♪#2色とりどりの世界
まさとも朗読会迫る
2404 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 22:58:16 ID:cZ/37o8+
海豹の立泳ぎで〆
2405 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 23:07:49 ID:cZ/37o8+
あまえないでよっ!!#主題歌オープニングテーマ「あふれてゆくのはこの気持ち」
作詞・作曲 - 山田稔明 / 編曲 - 山田稔明、上野洋 / 歌 - あまえ隊っ!!(中原麻衣、樋口智恵子、川上とも子、寺田はるひ、新谷良子、渡辺明乃)
エンディングテーマ「Happy days」故・坪内壽夫氏の忘れ形見が↙
作詞・作曲 - 山田稔明 / 編曲 - 山田稔明、上野洋 / 歌 - 千歳(中原麻衣)
あまえないでよっ!!喝!!オープニングテーマ「あまえないでよっ!!」
作詞・作曲 - 山田稔明 / 編曲 - 山田稔明、上野洋 / 歌 - あまえ隊っ!!(中原麻衣、樋口智恵子、川上とも子、寺田はるひ、新谷良子、渡辺明乃、真田アサミ)
エンディングテーマ「Lonesome Traveler」↺函館船渠の仮名手本に
作詞・作曲 - 山田稔明 / 編曲 - 山田稔明、上野洋 / 歌 - 千歳(中原麻衣)
2406 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/12(日) 23:12:18 ID:cZ/37o8+
サカナクション♪#1新宝島
2407 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 03:46:12 ID:NQyf6Jn/
1/13月午前3:05 - 4:00(55分)ラジオ深夜便▽にっぽんの歌こころの歌
▽にっぽんの歌こころの歌「作家でつづる流行歌〜船山基紀作品集」
▽天気概況・各地の天気と予想気温【アンカー】山下信
→歌謡曲由来アニメ自体がちゅ-にち病でも鯉死体のアニソン
ほら、甲賀テンに登ったら🐉になるって言うじゃない?
2408 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 04:01:10 ID:NQyf6Jn/
中二病でも恋がしたい!』(ちゅうにびょうでもこいがしたい)は、虎
虎による日本のライトノベル。→現ポニキャ前身ニッポン放送サービスの8トラ(トラックダウン)カセットテープ、トラックどらいば-が故障してもjafを呼ぶのが恥ずかしい、若葉トラックドライバー向けjaf作れって意味
イラストは逢坂望美が担当している。
略称は「中二恋」、「中二病」、「中恋」。
KAエスマ文庫第1弾の1つとして刊行された。
1巻は第1回京都アニメーション大賞奨励賞受賞作で「着眼点とアイデアが面白く文章のセ … 詳細
2409 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 04:09:00 ID:NQyf6Jn/
中二病でも恋がしたい!』(ちゅうにびょうでもこいがしたい)は、虎
虎による日本のライトノベル。→現ポニキャ前身ニッポン放送サービス
の8トラ(トラックダウン)カセットテープ、トラックどらいば-が故障し
てもjafを呼ぶのが恥ずかしい、若葉トラックドライバー向けjaf作れって意味、0時から3時とだと間は3時間だけど、猪の12から始まってな
蛇使い座を時計と見做すと1日は13時間*2で26時間 アルファベットの数
でgoogle先生
イラストは逢坂望美が担当している。
略称は「中二恋」、「中二病」、「中恋」。
KAエスマ文庫第1弾の1つとして刊行された。
1巻は第1回京都アニメーション大賞奨励賞受賞作で「着眼点とアイデアが面白く文章のセ … 詳細
2410 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 04:09:42 ID:NQyf6Jn/
中二病でも恋がしたい!』(ちゅうにびょうでもこいがしたい)は、虎
虎による日本のライトノベル。→現ポニキャ前身ニッポン放送サービス
の8トラ(トラックダウン)カセットテープ、トラックどらいば-が故障し
てもjafを呼ぶのが恥ずかしい、若葉トラックドライバー向けjaf作れっ
て意味、0時から3時とだと間は3時間だけど、猪の12から始まってな
蛇使い座を時計と見做すと1日は13時間*2で26時間 アルファベットの数
でgoogle先生
イラストは逢坂望美が担当している。
略称は「中二恋」、「中二病」、「中恋」。
KAエスマ文庫第1弾の1つとして刊行された。
1巻は第1回京都アニメーション大賞奨励賞受賞作で「着眼点とアイデアが面白く文章のセ … 詳細
2411 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 04:17:57 ID:NQyf6Jn/
この項目では、音響に関する技術について説明しています。
液体などをかき混ぜる操作については「攪拌」をご覧ください。
ミキシング (Mixing) とは、多チャンネルの音源をもとに、
ミキシング・コンソールを用いて音声トラックのバランス、音色、定位
(モノラルの場合を除く)などをつくりだす作業である。
元のチャンネル数から少ないトラックに移行させるため、同義語として
トラック・ダウンとも呼ばれる。
作業的には作者や制作者の意図する音楽的表現を加味する上で、
コンプレッサー、リミッター、 イコライザー等による音色加工、
ダイナミクスや表情を加えたりする為にフェーダーでのレベル書き込み
や、リバーブレーターやディレイなどの空間系エフェクターによる処理など、様々な方法論やセンスを組み込む作業でもある。
ミキシングされた後のトラックは2チャンネル・ステレオ以外にも
モノラル、5.1チャンネル・サラウンド、複数のトラックに配分されるSTEMミックスなど様々なトラック数になることもある。
2412 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 04:18:42 ID:NQyf6Jn/
この項目では、音響に関する技術について説明しています。
液体などをかき混ぜる操作については「攪拌」をご覧ください。
ミキシング (Mixing) とは、多チャンネルの音源をもとに、
ミキシング・コンソールを用いて音声トラックのバランス、音色、定位
(モノラルの場合を除く)などをつくりだす作業である。
元のチャンネル数から少ないトラックに移行させるため、同義語として
トラック・ダウンとも呼ばれる。
作業的には作者や制作者の意図する音楽的表現を加味する上で、
コンプレッサー、リミッター、 イコライザー等による音色加工、
ダイナミクスや表情を加えたりする為にフェーダーでのレベル書き込み
や、リバーブレーターやディレイなどの空間系エフェクターによる処理など、
様々な方法論やセンスを組み込む作業でもある。
ミキシングされた後のトラックは2チャンネル・ステレオ以外にも
モノラル、5.1チャンネル・サラウンド、複数のトラックに配分されるSTEM
ミックスなど様々なトラック数になることもある。
2413 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 04:19:31 ID:NQyf6Jn/
作業的には作者や制作者の意図する音楽的表現を加味する上で、
コンプレッサー、リミッター、 イコライザー等による音色加工、
ダイナミクスや表情を加えたりする為にフェーダーでのレベル書き込み
や、リバーブレーターやディレイなどの空間系エフェクターによる処理など、
様々な方法論やセンスを組み込む作業でもある。
ミキシングされた後のトラックは2チャンネル・ステレオ以外にも
モノラル、5.1チャンネル・サラウンド、複数のトラックに配分されるSTEM
ミックスなど様々なトラック数になることもある。
2414 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 04:35:26 ID:NQyf6Jn/
国鉄DD54形ディーゼル機関車#淘汰に至った経緯
際立ったスタイルで注目を浴びた最新鋭機関車でありながら、事故と
故障の続発に伴い登場からわずか10年ほどで全車が運用を離脱する結果となった。
そして以下の経緯から車両としては失敗作と位置付けられた。
完成された大出力エンジンや液体変速機の高性能かつ複雑な機械を
保守するだけの技術力が当時の国鉄やメーカーに決定的に不足していた。
ライセンス生産品であるために、改良もライセンス契約に抵触する
部分は、三菱重工がDD91形から継承されたというか改竄なのに、
搭載機関は西ドイツマイバッハ社(Maybach=現・MTUフリードリヒス
ハーフェン)設計によるMD870を三菱重工業がライセンス生産を行ったDMP86Z[注 4]、
液体変速機は爪クラッチを介在させた4段変速機構をもつDW5で、
マイバッハ社のMekydro(メキドロ)K184Uのライセンス生産品である。
本国のメーカーにいちいち了承を取らなければならず(しかも本国の
メーカーは改良についても消極的だった)、改良実施までに煩雑
な手間と時間を要した。
これらが問題点への迅速かつ最適な対応ができず解決を長引かせた主因である。
さらに運用されていた1970年代はちょうどマル生運動の挫折によって労使関係が悪化した時期と重なる。
評価
DD54を実際に運転した国鉄運転士OBの証言によると、DMP86Z型エンジン
の騒音がひどく、国鉄から運転士に耳栓が支給された。
山陰本線の運用では「(DD54による)騒音で子供が起きた」「養鶏場の
ニワトリが卵を産まなくなった」などの苦情が国鉄に寄せられていた。振動もひどく、DD54に牽引されている客車の窓際に置いた缶が振動で落
下することもあったという[11]。
2415 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 04:37:52 ID:NQyf6Jn/
搭載機関は西ドイツマイバッハ社(Maybach=現・MTUフリードリヒスハー
フェン)設計によるMD870を三菱重工業がライセンス生産を行ったDMP86Z[注 4]、
^ DOHC6バルブ、バンク角60°V型16気筒、ボア185 mm×ストローク200 mm、
排気量85.973 L、最大出力2000 hp / 1600 rpm
液体変速機は爪クラッチを介在させた4段変速機構をもつDW5で、
マイバッハ社のMekydro(メキドロ)K184Uのライセンス生産品である。
本国のメーカーにいちいち了承を取らなければならず(しかも本国の
メーカーは改良についても消極的だった)、改良実施までに煩雑
な手間と時間を要した。
これらが問題点への迅速かつ最適な対応ができず解決を長引かせた主因である。
さらに運用されていた1970年代はちょうどマル生運動の挫折によって労使関係が悪化した時期と重なる。
評価
DD54を実際に運転した国鉄運転士OBの証言によると、DMP86Z型エンジン
の騒音がひどく、国鉄から運転士に耳栓が支給された。
山陰本線の運用では「(DD54による)騒音で子供が起きた」「養鶏場の
ニワトリが卵を産まなくなった」などの苦情が国鉄に寄せられていた。
振動もひどく、DD54に牽引されている客車の窓際に置いた缶が振動で落
下することもあったという[11]。
2416 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 04:39:56 ID:NQyf6Jn/
評価
DD54を実際に運転した国鉄運転士OBの証言によると、DMP86Z型エンジン
の騒音がひどく、国鉄から運転士に耳栓が支給された。
山陰本線の運用では「(DD54による)騒音で子供が起きた」「養鶏場の
ニワトリが卵を産まなくなった」などの苦情が国鉄に寄せられていた。
振動もひどく、DD54に牽引されている客車の窓際に置いた缶が振動で落
下することもあったという[11]。
→(マイ)バッハの旋律、トヨタハチロクのエンジンを夜に聴いた所為です
2417 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 04:44:50 ID:NQyf6Jn/
^ そのため、当初米子機関区に配置された後期製作車8両の内、先行して
1972年に転属となったDD54 30以外の7両については、故障頻発が深刻化
した1974年4月25日付で鷹取工場に近い福知山機関区へ転属の措置がとられている。
冷却ファンの故障
DD54の冷却ファンは、温度感知部のワックス[注 11]
^ 自動車を始めとする水冷エンジンのサーモスタットや潤滑系のバルブ
に用いられるワックスを充填したサーモエレメントの伸縮動作によるサーモアクチュエーターの一種。
の膨張度合いで回転数を制御する静圧ファンを採用していた。
この部品の一部はDD51用と共通設計であった。
→が、箱型でなくセンターキャブなので運転士が熱がることはない
2418 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 04:49:05 ID:NQyf6Jn/
つまり京アニ本社は奈良線沿いだけど、従業員の大半は山陰本線沿線通い
いんた管弦楽団♪ニューホライゾン 英吾教科書か内藤のブーンか
2419 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 04:57:09 ID:NQyf6Jn/
まあ実態はフジテレビcg部ビッグショット大阪支社京都支部
虫プロも倒産して、出版社の合弁になる迄は50歩100歩
包みキョウコ まいは-とゆ-ご-おん タイタニック
https://vgmdb.net
› artistこの結果を翻訳する
[この画像を確認する]Ikuko Tsutsumi - VGMdb
堤 育子 (つつみ いくこ), born in Kumamoto Prefecture, Japan,
credited in 2 albums and 1 product.
https://artist.cdjournal.com
› tsutsumi-kyoko 堤響子 - CDJournal
堤響子(TSUTSUMI KYOKO): のプロフィールやリリース情報、関連する
ニュースやディスクレビュー、インタビュー記事など ニュース リサーチ
2420 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 05:02:45 ID:NQyf6Jn/
筒美キョウコ 或いはキョンキョンの異名
› articlesSPICE(スパイス)[この画像を確認する]小泉今日子が恩人・筒美京平楽曲を歌う、配信ライブ …
https://spice.eplus.jp/articles/284145/
2021年3月19日 · 約半年ぶりに行われる第二回は、自身の音楽キャリア
にとって唯一無二の恩人と言える筒美京平の楽曲集だ。
昨年10月7日に80歳で世を去った筒美京平が生涯に手がけた作曲は3000曲
を超え、1960年代から2010年代まですべての年代でトップ10ヒットを作曲している。 小泉今日子作品としては …
2421 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 05:04:36 ID:NQyf6Jn/
ビクターエンタテインメント
https://www.jvcmusic.co.jp/utaukoizumisan/
› utaukoizumisan小泉今日子|唄うコイズミさん 筒美京平リ …
今回は題して「筒美京平リスペクト編」。
デビュー時から数多の名曲が生み出されてきたビクタースタジオから、
30曲以上にも及ぶ筒美京平提供曲から厳選されたナンバーをお送りします。お見逃しなく!
2422 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 05:14:39 ID:NQyf6Jn/
coki.jp› article › column作家の童門冬二氏、逝去—96歳の人生に幕を閉じる - coki (公器)
https://coki.jp/article/column/43998/#google_vignette
←ほらぅ中ならぬイナカモノ
20 時間前 · 作家の童門冬二氏、逝去—96歳の人生に幕を閉じる ゼロゼ
ロ融資の後遺症で倒産の波か 2025年の労働市場の行方 リストラされる
氷河期世代 2024年SDGs・サステナビリティ …
高知新聞 › article › detail童門冬二さん死去 作家、「小説上杉鷹山」 -
https://www.kochinews.co.jp/article/detail/820638/
20 時間前 · 童門冬二さん 「小説上杉鷹山」などの評伝小説で知られる
作家の童門冬二(どうもん・ふゆじ、本名太田久行=おおた・ひさゆき)さんが、がん ...
2423 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 05:18:23 ID:NQyf6Jn/
ヴィネット、ヴィニェット(Vignette フランス語: [vi.ɲɛt]、英語: [vɪˈnjɛt])
ビネット、ビニエットと表記されることもある。
ブドウ(vigne)のようなつる性植物の小さなもの。vigne+ette
(指小・接尾辞)が語源。つるのようすが唐草模様のように図案化され
装飾・装幀に使われてきた。
書籍の装幀に使われる小さな絵。装幀を参照。
文芸の小作品
演劇などの短い場面
小型のジオラマ。
口径食(Vignetting)。
ヨーロッパの高速道路で、使用料金を支払っていることを示すためにフロントグラスに添付するシール。
2424 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 05:19:28 ID:NQyf6Jn/
ヴィレッジ、ビレッジ (village)「村」に相当する英語。
村 (アメリカ合衆国)
グリニッジ・ヴィレッジ(ニューヨーク市のいち地区)の通称。
ヴィレッジ (2004年の映画) - 2004年に公開されたアメリカのミステリー映画。
ヴィレッジ (2023年の映画) - 2023年公開の日本映画。主演は、横浜流星。
ヴィレッジ (お笑いコンビ) - 浅井企画に所属するお笑いコンビ。
ヴィレッジ・ヴァンガード - アメリカのジャズクラブ。
ヴィレッジヴァンガード (書籍・雑貨店) - 日本の書籍・雑貨店。
バイオハザード ヴィレッジ - 日本のゲーム。
2425 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 05:25:34 ID:NQyf6Jn/
>>2417
やえもんデザイン | 鉄道模型工房やえもん …
https://yaemon-design.com/
更に耐久性、色により適した素材を選び鋳造製品 (ロストワックス)を製作をしております。
2025年 明けましておめでとうございます。
今年もどうぞ宜しくお願い致します。
1/80は単品パーツの販売を予定、新キットはWeb販売が中心なりそうですが、 …
>ゴルフのロストぼ-るじゃないのに 専門用語ってる夫人---理不尽な命名が多い
2426 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 05:27:57 ID:NQyf6Jn/
pinrosy.com
鯖江産、伝統工芸の逸品
2427 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 05:29:59 ID:NQyf6Jn/
https://pinrosy.com/products/16065748443717946663080780?
utm_source=ad&utm_medium=google&utm_origin=shopline&utm_campaign=12
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510&aatid=1151818891&gad_source=5&gclid=EAIaIQobChMIqvzkqP7wigMVR_V
MAh0F1C4EEAEYASAAEgIqbPD_BwE
2428 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 05:59:21 ID:NQyf6Jn/
>>2415
現場では国鉄労働組合(国労)・国鉄動力車労働組合(動労)の勢力が
極めて強く、最先端技術を採り入れた車両や保守取り扱いに手間のかか
る不便な車両は「労働強化に繋がる」と敬遠される傾向もあった。
本形式は軸重上限の低い亜幹線での使用を前提とし、動軸重軽減のため軸配置を B-1-B とした。
中間台車2台の動力台車の間にTR104(DD54 1 - 3)あるいは
TR104A(DD54 4 - 40)と呼称する、リンク機構により横動を許容される構造の
クイル式駆動方式#派生方式
直角中空軸積層ゴム駆動方式→基本的な構造はクイル式駆動方式と同一。
>だけど DD54で悔いたから、国鉄民営化后は区別
リンク式は、上記のクイル式の弱点を改善
2429 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 06:01:09 ID:NQyf6Jn/
jr貨物EF200形の新造時に採用されたが、これ以降に登場した新型機関車は従来の吊り掛け駆動方式に戻されている。
国鉄・JRの機関車では最高となる 6,000 kW の出力で 1,600 t 牽引を可
能としたほか、補機類や操作系にも各種の新しい試みがなされた。
交直流機のEF500形と同時試作→意外と交流電化の変電所は増やせないから901だけ
変電所の構造上の問題が顕在化したことから実現せず、本形式は出力を制限して運用する
中空軸可撓吊り掛け駆動方式半吊り掛け駆動方式とも呼ばれており、クイル式と吊り掛け式の中間的な方式
カルダン駆動方式 - カルダンジョイントを用いた無装架駆動方式。→軽(かるかん)羹
ブフリ式駆動方式 - 歯車とリンクを大歯車に組み込んだ無装架駆動方式。→ブリーフ
1軸中間台車を装着する。
量産車は、試作車用のTR104で台車装架であったATS車上子が車体床下
装架に変更になった事に伴う設計変更を反映したものである。
この中間台車の装着により、本形式は自重約70 tの大型機でありながら
軸重は約14 tに抑えられ、4級線への入線が可能となっている。
2430 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 06:28:21 ID:NQyf6Jn/
jr貨物EF200形の新造時に採用されたが、これ以降に登場した新型機関車は
従来の吊り掛け駆動方式に戻されている。
国鉄・JRの機関車では最高となる 6,000 kW の出力で 1,600 t 牽引を可
能としたほか、補機類や操作系にも各種の新しい試みがなされた。
交直流機のEF500形と同時試作→意外と交流電化の変電所は増やせないから901だけ
→貨物機関車の速度向上より輪軸不正撲滅が先 定期券がある旅客鉄道会社より、モーダルシフト荷主は敏感だから田舎の私鉄の省エネ電車導入に繋がる
そうしたら電力会社が原発再稼働より変電所を高効率化してくれるから。
原発が無いおかでんや琴電や土佐電に省エネ電車無理強いしてないでしょ。
変電所の構造上の問題が顕在化したことから実現せず、本形式は出力を制限して運用する
中空軸可撓吊り掛け駆動方式半吊り掛け駆動方式とも呼ばれており、クイル式
と吊り掛け式の中間的な方式
カルダン駆動方式 - カルダンジョイントを用いた無装架駆動方式。→軽(かるかん)羹
ブフリ式駆動方式 - 歯車とリンクを大歯車に組み込んだ無装架駆動方式。→ブリーフ
1軸中間台車を装着する。
量産車は、試作車用のTR104で台車装架であったATS車上子が車体床下
装架に変更になった事に伴う設計変更を反映したものである。
この中間台車の装着により、本形式は自重約70 tの大型機でありながら
軸重は約14 tに抑えられ、4級線への入線が可能となっている。
2431 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 06:33:33 ID:NQyf6Jn/
jr貨物EF200形の新造時に採用されたが、これ以降に登場した新型機関車は
従来の吊り掛け駆動方式に戻されている。
国鉄・JRの機関車では最高となる 6,000 kW の出力で 1,600 t 牽引を可
能としたほか、補機類や操作系にも各種の新しい試みがなされた。
交直流機のEF500形と同時試作→意外と交流電化の変電所は増やせないから901だけ
→貨物機関車の速度向上より輪軸不正撲滅が先 定期券がある旅客鉄道会社
より、モーダルシフト荷主は敏感だから田舎の私鉄の省エネ電車導入に繋がる
そうしたら電力会社が原発再稼働より変電所を高効率化してくれるから。
原発が無いおかでんや琴電や土佐電に省エネ電車無理強いしてないでしょ。
1982年-リバスター音産は企画・制作・発売を行っており、販売委託に関して
は、レコードはキャニオン・レコード、ミュージック・テープはポニーと、それぞれ業務提携していた[1]。
1993年4月 - 東京佐川急便事件の発覚により法人解散→この頃以降に京アニがグロス下請けから元請けに
変電所の構造上の問題が顕在化したことから実現せず、本形式は出力を制限して運用する
中空軸可撓吊り掛け駆動方式半吊り掛け駆動方式とも呼ばれており、クイル式
と吊り掛け式の中間的な方式
カルダン駆動方式 - カルダンジョイントを用いた無装架駆動方式。→軽(かるかん)羹
ブフリ式駆動方式 - 歯車とリンクを大歯車に組み込んだ無装架駆動方式。→ブリーフ
1軸中間台車を装着する。
量産車は、試作車用のTR104で台車装架であったATS車上子が車体床下
装架に変更になった事に伴う設計変更を反映したものである。
この中間台車の装着により、本形式は自重約70 tの大型機でありながら
軸重は約14 tに抑えられ、4級線への入線が可能となっている。
2432 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 06:34:10 ID:NQyf6Jn/
jr貨物EF200形の新造時に採用されたが、これ以降に登場した新型機関車は
従来の吊り掛け駆動方式に戻されている。
国鉄・JRの機関車では最高となる 6,000 kW の出力で 1,600 t 牽引を可
能としたほか、補機類や操作系にも各種の新しい試みがなされた。
交直流機のEF500形と同時試作→意外と交流電化の変電所は増やせないから901だけ
→貨物機関車の速度向上より輪軸不正撲滅が先 定期券がある旅客鉄道会社
より、モーダルシフト荷主は敏感だから田舎の私鉄の省エネ電車導入に繋がる
そうしたら電力会社が原発再稼働より変電所を高効率化してくれるから。
原発が無いおかでんや琴電や土佐電に省エネ電車無理強いしてないでしょ。
2433 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 06:35:04 ID:NQyf6Jn/
変電所の構造上の問題が顕在化したことから実現せず、本形式は出力を制限して運用する
中空軸可撓吊り掛け駆動方式半吊り掛け駆動方式とも呼ばれており、クイル式
と吊り掛け式の中間的な方式
カルダン駆動方式 - カルダンジョイントを用いた無装架駆動方式。→軽(かるかん)羹
ブフリ式駆動方式 - 歯車とリンクを大歯車に組み込んだ無装架駆動方式。→ブリーフ
1軸中間台車を装着する。
量産車は、試作車用のTR104で台車装架であったATS車上子が車体床下
装架に変更になった事に伴う設計変更を反映したものである。
この中間台車の装着により、本形式は自重約70 tの大型機でありながら
軸重は約14 tに抑えられ、4級線への入線が可能となっている。
2434 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 06:39:13 ID:NQyf6Jn/
2段リンク式走り装置(にだんりんくしきはしりそうち)は、鉄道車両に
おいて主に二軸車に用いられる、走り装置の一つである。
板ばねを懸架装置の一部に用いて車軸・軸箱を支持するが、その板ばね
の両側を2段になったリンクで支持するのでこの名がある。
概要
シュー式や1段リンク式の走り装置を用いた2軸車は、高速になると蛇行
動を発生するため、速度向上が阻まれてきた。
→nice boatはシベリア抑留じゃなく、狩勝峠の競合脱線実験場へ連行
2435 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 06:43:16 ID:NQyf6Jn/
連結器#連結器の種類・用途等
車端(エンドビーム=端梁)に取り付け、別の車両との連結・解放に使用
する「連結器」(カップリング)と蒸気機関車(エンジン)と
炭水車(テンダー)やユニット内の動力車同士をつなぐ「棒連結器」
(ドロー・バー)や(旧式)電気機関車の複数の動力台車をつなぐ
「中間連結装置」があるがこれらは頻繁に切り離すことがないので棒の
両端をピンでとめ、必要な場合は別途適当な緩衝装置を設けて遊間を無
くしたもの[3]なのでここでは様々な種類がある前者を中心に述べる。
→堀江由衣のエンジェルビーム
2436 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 06:45:12 ID:NQyf6Jn/
リンク式連結器連結にリンク(鎖)機構を使用する連結器全般を指す。
鉄道黎明期より使用されてきた連結器であり、「鎖式連結器」
→「スリーリンク・カップリング(狭義の「リンク式」)」
→「ねじ式連結器」というような進化を遂げている[4]他、亜種にピン・リンク式連結器がある。
いずれもリンクは引張力を伝達できるが推進力は伝達できないため、通
常はこれとは別の緩衝器(バッファー)を設けて推進力の伝達を行う。
2437 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 06:49:13 ID:NQyf6Jn/
リバスター音産
四季の美 方丈記「行く川の流れ」原文と現代語訳・解説・問題|鴨長明 ...
https://shikinobi.com/houjouki-nagare#google_vignette
› houjouki-nagare
鎌倉時代の随筆「方丈記」の中から、水の流れや人の無常を比喩
した「行く川の流れ」を原文と現代語訳で紹介します。
無常観という考え方や作品全体の内容に …
2438 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 06:49:48 ID:NQyf6Jn/
神戸流通科学大CM
2439 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 06:54:12 ID:NQyf6Jn/
構造は単純であるが、連結時に人間がいちいち連結作業を行う手間があ
るほか、リンク部分を人の力で持ちあげられる程度の重量(約20.5kgほ
ど)に収める必要があるため、強度確保のために部品の断面積をいたず
らに大きくすることが困難で、加わる力(引張力)は10t - 15t付近あた
りが上限とされ、列車編成の長大化が困難[注釈 1]であり、
^ この問題は勾配区間で顕著になり、400t程度の編成でも25‰→瀬野八
(1000分の25)の勾配に差し掛かると勾配抵抗だけで10tに達するため
、補機を後につけなければ連結器破損の危険があった。
輸送力増強には障害となった[5]。
このため日本をはじめ、アメリカ合衆国やソビエト連邦(ロシア)を中
心とする東欧圏、中国などでは、そのほとんどが自動連結器(後述)に
置き換えられており、これらの国々では軽便鉄道など一部のみで用いられている。
2440 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 07:02:08 ID:NQyf6Jn/
運がいいときにだけ使えるき-ってな-んだ 運が悪い時には使えないき-?
やる気-
2441 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 07:28:49 ID:NQyf6Jn/
競馬 - 競馬場を参照。
トラックマン - 競馬場から、そこで仕事をする競馬新聞の記者のことを指す。
DF50形ディーゼル機関車(DF50がたディーゼルきかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)の電気式(他に機械式/無印は液体式)ディーゼル機関車。
概要
非電化亜幹線の無煙化のため、1957年(昭和32年)に先行試作車が製造され、以後1963年(昭和38年)まで増備された。
エンジンは、当時の新三菱重工がスイスのズルツァー社と技術提携し
て製造した直列8気筒直噴式の三菱神戸ズルツァー 8LDA25A(連続定格
1,060馬力、1時間定格1,200馬力)を搭載した0番台と、
川崎重工と日立製作所がそれぞれ西ドイツ(当時)のMAN社と技術提携し
て製造したV型12気筒予燃焼室式の川崎 MAN V6V 22/30mA、
あるいは日立 MAN V6V 22/30mA(ともに連続定格1,200馬力、1時間定格1,400馬力)のいずれかを搭載した500番台とがあった[5] [8]。
0番台に搭載された三菱神戸ズルツァー8LDA25Aは、DD50形に搭載された
三菱神戸ズルツァー 8LDA25の過給機の一部を改造して高過給とし、燃料
噴射ポンプ・プランジャ・ノズル・ピストンなどの変更を行って[9]2割弱の出力増強を実現したものであった。
2442 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 07:39:24 ID:NQyf6Jn/
モンゴル800♪月明かりの下で
2443 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 07:58:23 ID:NQyf6Jn/
すぽ-つ振興課のバドミントン体験
2444 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 08:00:38 ID:NQyf6Jn/
伊達博通信◇ろこすた番宣
2445 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 08:06:59 ID:NQyf6Jn/
地域課から110番の日
安協 交通安全ポスターコンクール
2446 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 08:12:35 ID:NQyf6Jn/
♪#1相棒て-ま曲
県警音楽隊♪騙されん音頭
2447 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 08:17:48 ID:NQyf6Jn/
知らず知らずのたびだった見上げれば歌詞
歌詞探索 Lyrical Nonsense【歌詞リリ】 › lyrics › kenshi-yonezu …
[この画像を確認する]米津玄師 さよーならまたいつか! 歌詞 (ふりがな付)
https://www.lyrical-nonsense.com/lyrics/kenshi-yonezu/sayounara-mata-itsuka/
2024年4月12日 · 』の歌詞ページです。『さよーならまたいつか!』は ドラマ【虎に翼】の主題歌。
どこから春が巡り来るのか 知らず知らず大人になった 見上げた先には
燕が飛んでいた 気のない顔で もしもわたしに翼があれば 願う度に悲しみに暮れた
2448 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 08:21:17 ID:NQyf6Jn/
しごのさこ学芸員の展示中博物品解説 神楽的宇和島さんさ
2449 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 08:23:06 ID:NQyf6Jn/
中部の狩猟さ-くる
長野天龍村坂部の冬踊り
2450 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 10:53:39 ID:NQyf6Jn/
/WHITE_ALBUM PCオリジナル版 エンディングテーマ「POWDER SNOW」
作詞 - 須谷尚子 / 作曲・編曲 - 下川直哉 / 歌 - AKKO
「WHITE ALBUM」及び「SOUND OF DESTINY」の歌手はキャラクター名義で
クレジットされているが、実際に歌っている歌手名は非公開となっている。
リメイク版(綴られる冬の想い出)
エンディングテーマ「POWDER SNOW」
作詞 - 須谷尚子 / 作曲 - 下川直哉 / 編曲 - 衣笠道雄 / 歌 - Suara
主題歌(アニメ)
「POWDER SNOW(Live Ver.)」(第26話)
作詞 - 須谷尚子 / 作曲 - 下川直哉、藤間仁(Elements Garden) / 編曲 - 藤田淳平(Elements Garden) / 歌 - 森川由綺(平野綾)、緒方理奈(水樹奈々)
「POWDER SNOW(YUKI & RINA Ver.)」(第26話)
作詞 - 須谷尚子 / 作曲 - 下川直哉 / 編曲 - 藤田淳平(Elements Garden) / 歌 - 森川由綺(平野綾)、緒方理奈(水樹奈々)
2#主題歌#挿入歌「POWDER SNOW」(弾き語り)
作詞 - 須谷尚子 / 作曲 - 下川直哉 / 編曲・歌 - 小木曽雪菜
主題歌(アニメ2)#劇中歌「POWDER SNOW」(第12話)
作詞 - 須谷尚子 / 作曲 - 下川直哉 / 編曲 - 衣笠道雄 / 歌 - 小木曽雪菜(米澤円)
2451 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 10:54:25 ID:NQyf6Jn/
「POWDER SNOW(YUKI & RINA Ver.)」(第26話)
作詞 - 須谷尚子 / 作曲 - 下川直哉 / 編曲 - 藤田淳平(Elements Garden) / 歌 - 森川由綺(平野綾)、緒方理奈(水樹奈々)
2#主題歌#挿入歌「POWDER SNOW」(弾き語り)
作詞 - 須谷尚子 / 作曲 - 下川直哉 / 編曲・歌 - 小木曽雪菜
主題歌(アニメ2)#劇中歌「POWDER SNOW」(第12話)
作詞 - 須谷尚子 / 作曲 - 下川直哉 / 編曲 - 衣笠道雄 / 歌 - 小木曽雪菜(米澤円)
2452 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 10:55:58 ID:NQyf6Jn/
白い鳥に乗って!#♪はしだのりひことしゅ-べるつ
2453 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 11:08:51 ID:NQyf6Jn/
https://www.hakodate-asaichi.com/access/
右→真ん中
JRでお越しのお客様/函館市営電車でお越しのお客様
JR函館駅より /函館駅前電停より
徒歩 約1分 /徒歩 約2分
/函館市営電車の時刻表はこちら >>>
2454 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 11:10:07 ID:NQyf6Jn/
左下→右上
飛行機でお越しのお客様
函館空港より
函館駅前バスターミナル行き
シャトルバス 約20分
函館駅前バスターミナルより
徒歩 約2分
函館空港
https://airport.ne.jp
2455 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 11:13:30 ID:NQyf6Jn/
これを空港アクセス移転ポジションの左下に
https://www.seikan-ferry.co.jp/cms/storage/2/e72d40ff7b18ab6710e0da20873772fc.html
■【2024年7月27日からの運行 バス運行会社:北海道バス】※函館駅14番のりば・おりば
<青函フェリー前 ➨ 函館駅前バスターミナル>
・青函フェリー前(09:05)発 ➡ 函館駅前バスターミナル(09:15)着
・青函フェリー前(12:45)発 ➡ 函館駅前バスターミナル(12:55)着
<函館駅前バスターミナル ➨ 青函フェリー前>
・函館駅前バスターミナル(10:25)発 ➨ 青函フェリー前(10:35)着 NEW!
・函館駅前バスターミナル(13:25)発 ➨ 青函フェリー前(13:35)着 NEW!
2456 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 11:19:38 ID:NQyf6Jn/
https://www.tsugarukaikyo.co.jp/guide/terminal/hakodate/
には
https://www.hakotaxi.co.jp/shuttlebus/ferry.shtml
が抜けてる
※発着場所が違う青函フェリー様とは接続しておりませんので、ご注意願います。
2457 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 11:25:31 ID:NQyf6Jn/
https://www.tsugarukaikyo.co.jp/guide/terminal/hakodate/access/
でやっと解る始末
JRをご利用の場合
新幹線「新函館北斗駅」よりJR函館駅までアクセス列車「はこだてライナー」で約15〜22分。
JR函館駅またはJR五稜郭駅よりタクシーで約15分〜20分。
※JR函館駅から下記のシャトルバスもご利用いただけます。
道南いさりび鉄道線七重浜駅より徒歩約20分。←津軽海峡ふぇり-が株主だから、五稜郭駅前には青函フェリーの案内看板ばっかなので見せたくない
2458 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 11:38:37 ID:NQyf6Jn/
https://www.hakotaxi.co.jp/shuttlebus/goryokaku.shtml
https://www.airport.ne.jp/to_go/bus/
津軽海峡フェリー寄りな帝産バスはまだしも、
https://www.airport.ne.jp/pdf/20241001_shuttle_flyer.pdf
函館バス空港リムジン迄青函フェリー無視すること無いじゃない
https://www.airport.ne.jp/pdf/20241001_7_75_flyer.pdf
https://www.airport.ne.jp/get_on/
鋒鋩で航空便を敵視してた旧東日本フェリーよりは、三沢や青森空港より北海道エアシステム便が充実の
函館空港と青函フェリーの親和性は高いはず。
2459 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 11:44:11 ID:NQyf6Jn/
Goo辞書 › word › ほうぼう[この画像を確認する]ほうぼうとは? 意味・読み方・使い方をわかりやすく …
https://dictionary.goo.ne.jp/word/
ほうぼう/
2024年10月15日 · ほうぼうとは。意味や使い方、類語をわかりやすく解
説。いろいろな方面。あちこちの場所。副詞的にも用いる。「—から情報
を集める」「—に火の手があがる」「—旅行する」 - goo国語辞書は30万9千件語以上を収 …推定読み取り時間:1 分
2460 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/01/13(月) 11:45:12 ID:NQyf6Jn/
すの-まん♪#1乾杯いえ-い
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