書き込みテスト用27

2324 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/01/12(日) 10:39:09 ID:cZ/37o8+

日本海事新聞 電子版[この画像を確認する]【インタビュー 中小水先区】日本水先人会連合会会長 …2019年10月15日 デイリー版1面 外航全般
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=250849/
› article.php
今年6月末に水先人の全国組織である日本水先人会連合会の会長に就任し
た西本哲明氏に、いま取り組むべき課題や運営方針などについて聞い
た。 （聞き手 幡野武彦） --会長就任の抱負を伺いたい。 「基本的に
は石橋武・前会長が取り組んできた施策を引き継いで、それをさらに充実させていきたいということに尽 …
http://www.matsuyama-kokuraferry.co.jp/contents/ship02.html
フェリーくるしま総トン数 4,277トン←3000t以上でタグボ-ト自社養成
https://shiocamera.exblog.jp/14147343/
運用者 淡路フェリーボート→東日本フェリー船級JG（第二種船）[1]
建造所 林兼造船長崎造船所（第913番船）[1]航行区域沿海[1]
　その後、東日本フェリーの三福航路の復活運航にあたって用船され、
1998年7月1日から8月31日まで2ヶ月間のみ三厩 - 福島航路に就航した。
設計
平甲板型の自動車渡船兼旅客船である。瀬戸内海の短距離航路向けに建
造された本船であるが、東日本フェリーに用船された際には、海況の厳
しい津軽海峡を運航するため、船首ランプの閉鎖、車両甲板側面の開口部の閉鎖などが行われた。
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https://www.seikan-ferry.co.jp/info/askz21.html
http://www.matsuyama-kokuraferry.co.jp/contents/timetable.html