書き込みテスト用15

1395 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2021/12/14(火) 20:49:41 ID:qgQpR4qs

加藤汽船株式会社（かとうきせん）は、兵庫県神戸市に本拠を置く旅客船
会社である。
本社所在地は、兵庫県神戸市中央区新港町3番7号。
かつての航路
大阪−高松航路（客船）
運航区間：大阪（弁天埠頭） - 神戸（中突堤） - 土庄港（はぴねす2
は土庄東港） - 高松港
運航便数：客船夜行便1往復（ぐれいす引退後は高松行きは昼行便、
大阪行きは夜行便で1往復）
就航船舶：はぴねす
佐野安船渠建造　1960年竣工、1986年4月引退。725総トン、全長：57.9m、全幅：9.2m、旅客定員：475名、航海速力15.9ノット[1]。
ぐれいす
三菱重工下関造船所建造　1963年竣工、1990年引退。1057総トン、
全長：64.6m、全幅：10m、旅客定員：786名、航海速力16.9ノット。
　はぴねす2（元東海汽船 ふりいじあ丸）
1971年竣工、1986年に就航、1992年引退

1396 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2021/12/14(火) 20:50:05 ID:qgQpR4qs

ぐれいす
三菱重工下関造船所建造　1963年竣工、1990年引退。1057総トン、
全長：64.6m、全幅：10m、旅客定員：786名、航海速力16.9ノット。
　はぴねす2（元東海汽船 ふりいじあ丸）
1971年竣工、1986年に就航、1992年引退

1397 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2021/12/14(火) 20:51:08 ID:qgQpR4qs

明日のママゴト♪の子息娘ですな

1398 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2021/12/14(火) 20:52:22 ID:qgQpR4qs

大阪−高松航路（フェリー）
運航区間：大阪南港 - 土庄東港 - 高松港（F地区）
運航便数：フェリー1往復（高松行きは昼行便、大阪行きは夜行便）
就航船舶：はぴねす（元四国中央フェリーボート にいはま）
来島どっく宇和島造船所建造　1973年竣工、客船便廃止後の1992年に
就航、1994年3月で廃止。2885総トン、全長：101.9m、全幅：18m、
旅客定員：628名、車両積載数：トラック40 台・乗用車53台、航海速力20.4ノット。
高松−土庄航路（快速艇）
運航区間：高松港 - 土庄港
運航便数：高速艇1往復
就航船舶：ぐれいす
フェリー便廃止後の1994年4月に就航、2001年4月30日で廃止。