書き込みテスト用35

724 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/06/15(土) 16:54:44 ID:sgK1O0PR

1986年6月竣工、1987年9月23日就航、2003年（平成15年）改造、新来島どっく大西工場建造。
4,238総トン、全長119.0m、幅21.0m、出力11,200馬力、
航海速力18.0ノット（最大21.5ノット）、旅客定員530名、車両積載数トラック73台、乗用車41台。
フェリーさんふらわあ時代から継続して運航している。
18・5kt:23・5kt=1:1・2
清水-大分航路（７６２ｋｍ／４１２海里）航海速力23.5ノット
https://www.ocean-trans.co.jp/about.html#04
フェリーはやとも2改め第一伊豆丸　をシルバー沿海フェリー
https://www.taiheiyo-ferry.co.jp/company/profile/history.html
まあ計算上は 23-24時間の速力で結べられるんだけど、そこは老朽船　
土曜/火曜清水22時半→月曜/木曜別府観光港朝8時半　木曜朝8時半〜
金曜の朝10時半は別府観光港で、大分接岸豊王丸と船員交代で機関整備
月曜/金曜別府観光港10時半→火曜/土曜清水20時半の34時間で首都圏
インバウンドらを別府へ集客