書き込みテスト用34

764 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/07(日) 12:48:48 ID:pC1d2clE

https://shimoden.net/route/fukuoka.html
下り：道口ＰＡ→https://www.w-holdings.co.jp/sapa/2568.html 高松道豊浜sa
https://www.iyotetsu.co.jp/bus/kousoku/okayama.html
エディ号_(東京_-_徳島線)当路線の運行開始当初は明石海峡大橋が開通
していなかったため、神戸市須磨区 - 東浦町（現：淡路市）間は
淡路フェリーボートを利用し、フェリーにバスごと載せて明石海峡を
渡るという珍しい方策を採っていた[5]。
https://www.boyoferry.co.jp/pdf/dia202405temp.pdf

765 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/07(日) 12:53:37 ID:pC1d2clE

高松港 - 池田港第一こくさい丸（3代・通称：パンダ）→しらきさん2
2007年6月竣工、同年7月1日就航。696.0総トン[19][23]、全長70.0m、幅13.7m、出力3,200馬力、航海速力15.0ノット（最大15.9ノット）。
旅客定員500名。車両積載数：乗用車55台。藤原造船所建造。
　防予フェリー｢おれんじまーきゅりー｣機関故障により3:02
https://www.youtube.com/watch?v=0mpXTBVKUss/
ウェブ2019年10月3日 · 山口県の柳井と愛媛県の三津浜 (松山市)を結ぶカーフェリーです。
三津浜港で機関故障によりタグボートで内海造船瀬戸田工場まで曳航されてきました。 ...more. 山口県の柳井 …
著者: dekotora4444@デコトラ閲覧数: 720

766 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/07(日) 12:55:18 ID:pC1d2clE

おりんぴあ どりーむ[19]→にゅ-こくさい丸
屋上デッキの煙突部分にパンダをかたどった外板を設置している。また、屋上にはパンダの遊具が設置されている。
2005年6月就航。967総トン。全長66.03m、全幅14.70m、出力3,200馬力、航海速力14ノット。
旅客定員500名。車両積載量：普通乗用車60台またはバス9台。藤原造船所建造。
屋上には、ブランコや、メリーゴーランド、ボルタリングが設置されている。
本船は、普段は新岡山港に係船されており、新岡山航路の臨時便やチャーター便でも活躍する。

767 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/07(日) 12:57:10 ID:pC1d2clE

おれんじまーきゅりー
内海造船田熊工場建造、1992年11月竣工、12月6日就航。
696総トン、261重量トン、全長61.35m、幅14.02m[12]。
船客定員280名、大型トラックまたは大型バス9台
→瀬戸内観光汽船を通じて海運途上国へ援助払下げ

768 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/07(日) 13:15:13 ID:pC1d2clE

https://www.boyoferry.co.jp/c_port-yanai.html　柳井港⇔倉敷/岡山の高速バス乗車券売れるし
https://www.bochobus.co.jp/publics/index/139/　ペガサス大内号で3社共同運行
https://www.bochobus.co.jp/publics/index/232/　 サンリブ下松西(下松東中村)⇔博多バスターミナル乗継ってカタチで

>ずっとエコノミークラスで仮眠したいのはさぬきエクスプレス福岡でいい
ホーム　重要なお知らせ
【2024年8月1日】高松福岡線 ダイヤ改正のお知らせ
http://www.yonkou-bus.co.jp/news/detail.php?id=76
https://drive.google.com/file/d/1H54kWBXtH5lfsEJlk6HjO94GE_V_1V95/view

769 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/07(日) 13:30:43 ID:pC1d2clE

トップ > 新着情報 > ２０２４年５月７日(火)新造船『第三しょうどしま丸』進水式が執り行われました。
https://www.shikokuferry.com/15786/
今秋、就航予定

新岡山港に系船中ブルーライン（4代目）基本情報船種フェリー　
船籍 日本の旗 日本　所有者 内海フェリー運用者内海フェリー
建造所 臼杵造船所（第1780番船）IMO番号9889368　MMSI番号431015569
経歴　起工2020年　進水2020年　竣工2020年9月24日就航2020年10月6日
運航終了2021年3月31日　現況新岡山港に系船　要目総トン数981 トン
全長69.7 m　幅14.0 m　深さ4.5 m　喫水3.2 m　機関方式ディーゼル
主機関 2基　推進器2軸　出力3,600馬力（2,648 kW）
最大速力16.4ノット航海速力15.5ノット旅客定員400名

770 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/07(日) 13:39:23 ID:pC1d2clE

おれんじじゅぴたー内海造船田熊工場建造、1992年3月竣工、16日就航。
695総トン、264重量トン、全長61.35m、幅14.02m[11]。
船客定員280名、大型トラックまたは大型バス9台
>これもついでに小豆島高速と一緒に売り込んで海運途上国へ援助払下げ
でペガサス大内号乗船ふぇり-として指定就航便にする。
○第七しょうどしま丸 2001年10月1日竣工、同月8日就航、998総トン、旅客定員490名。第一しょうどしま丸就航のため「新岡山⇔土庄」航路へ。
「OLIVE LINE」は「四国フェリー」へ塗り替えられた。)
尚、第七しょうどしま丸は高松土庄航路、姫路福田航路の予備船としても兼用。
（以下、共通の諸元）全長68.26m、幅14.3m、深さ3.69m、主機：ニイガタ 6M30BFT×2 2646kW、航海速力13.5ノット、最高速力15.6ノット。
車両積載数:：トラック（8t換算）20台。讃岐造船鉄工所建造。
バリアフリー対応として二隻ともエレベーターを完備

771 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/07(日) 13:42:21 ID:pC1d2clE

ねぱ-るの皆さんナマステ　ジメジメしてても面白可笑しく
鉄道談義が過ぎた　2700系内子周りより　海周りは更におらん
所謂一つの内山線の短絡線　犬寄トンネルと内子線終点　肱川遡りな
伊予長浜　赤字83線　五郎と内子でスイッチばっきゅ　デルタ線の
五十崎も高架トンネルで内子も高架で　特急しおかぜ時間短縮
優等列車素通り鈍行半減　地滑り　国道378号バイパス　埋立られ海から
奥まって　
Summertime （サマータイム） | 思い出の洋楽を歌いましょう♪
http://songs.aki-life.site/?eid=18/
ウェブSummertime （サマータイム）. ジョージ・ガーシュウィンが作曲
した、1935年のオペラ『ポーギーとベス』で歌われる子守唄。
. 作詞はデュポーズ・ヘイワード。. 1920年 …

772 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/07(日) 13:48:52 ID:pC1d2clE

お聴きの放送はらじばり　みんなのオモチャです　今月大相撲名古屋
場所　テレビ1台でじいちゃんと一緒見　40-50年湊川親方　
小結だいてつ　で-もん閣下請い　お-るないとにっぽん　聖飢魔�U　
nhk迫害で只のヘビメタなのに　れっつご-やんぐ　幕内中位
今日のこれまで/これから取り組み　5時のにゅ-す　中継されない
お疲れ様でございました　

773 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/07(日) 13:53:38 ID:pC1d2clE

離島迄行かなくても、国道437号の海上区間で募集つあ-にて両備みたいな
か-ふぇり-うちの航路にも欲しいとなったら儲けモノ