書き込みテスト用34

390 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 15:11:09 ID:nOltBs+L

1970年3月 - 【大】大阪〜苅田間のフェリー運航を目的に「大洋フェリー」を設立。後に商船三井が出資し傘下におさめる。
https://www.mol.co.jp/pr/2022/22066.html
対新日本海フェリーとして名古屋-仙台-苫小牧との名門大洋ふぇり-との
スペースチャーター方式で乗継乗船券
https://www.taiheiyo-ferry.co.jp/company/profile/summary.html
主要株主　名古屋鉄道 57.9%→51・0%でいい
名鉄グループ各社 42.1%→全部と名鉄の6・9%を京阪煉炭に売る
11月 - 【名】京都市に本社を置く京阪練炭工業（現・ケイハン）が母体となり、「名門カーフェリー」を設立。
1976年4月1日 - 【名】名古屋〜新門司航路の運航を休止[2]←荒れ放題な名古屋港第二可動橋が縄張りの名残
https://www.kk-keihan.com/company/history.html
1984年11月 - 【名・大】両社が合併を前提に新会社「名門大洋フェリー」を設立。苅田航路を廃止して航路を大阪〜新門司航路に集約し、新会社が両社のフェリーをチャーターする方式で1日2往復の運航を行うことが決定される。
12月 - 【名・大】名門大洋フェリーとして、大阪〜新門司航路（1日2往復）運航を開始。
https://www.cityline.co.jp/outline#company/　
対阪九ふぇり-として大阪南港-新門司を太平洋ふぇり-とのスペースチャーター方式で乗継乗船券

391 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 15:19:00 ID:nOltBs+L

12月 - 【名・大】名門大洋フェリーとして、大阪〜新門司航路（1日2往復）運航を開始。
https://www.cityline.co.jp/outline#company/　
対阪九ふぇり-として大阪南港-新門司を太平洋ふぇり-とのスペースチャーター方式で乗継乗船券
>しるば-ふぇり-の事故熾したふぇり-のリベラの傭船儲けの絡繰りを寧ろもっと真似よう
https://kyusyumeitetsu.co.jp/service/3pl/　
九州名鉄運輸が近畿以東の対中日本・東日本・北日本・北海道向けで
山陽自動車道を地走りせず、船舶船渠欠航時はフェリックス物流が陸送で。
https://ferix.co.jp/company/profile/

392 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 15:22:39 ID:nOltBs+L

https://www.kk-keihan.com/company/base.html　二条自動車教習所
https://meitetsu-seibi.co.jp/　の教習車車検を名鉄整備がするってことから

393 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 15:25:11 ID:nOltBs+L

smap♪#2夜空のムコウ

394 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 15:36:02 ID:nOltBs+L

ケイハンを仲人に　いしかりときそが新門司-大阪南港暫定就航で12mトラック162台→174台〜184台
フェリ-きょうと3とふぇり-ふくおか3が名古屋-仙台-苫小牧暫定就航な
162台〜きたかみの166台に平準化なちぇんじりんぐが出来るぞ
　仙台-苫小牧で満車だったら、八戸や青森、将又新潟や秋田迄走ればいい　
九州-近畿のトラック実車か-ふぇり-の積み残し課題よりはましな、
というより悲しい哉東北-北海道のトラック実車か-ふぇり-も-だるしふとの少なさよ。

395 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 15:38:17 ID:nOltBs+L

今から新造船図面描いても完成は約3年后　だったら遣り繰りすりゃいい

396 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 15:40:31 ID:nOltBs+L

代替船で同じ、いや越えた船内さ-びすで新しい船客集客あいであ浮かぶでしょ。

397 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 15:45:13 ID:nOltBs+L

太平洋ふぇり-は太平洋ふぇり-で、おれんじふぇり-型な、上車両甲板向け
可動橋ノウハウで仙台寄港時間短縮が出来るし。

398 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 15:47:43 ID:nOltBs+L

名門大洋フェリー-は名門大洋フェリ-で大分-六甲アイランドの新岸壁に
併せたプレミアムさんふらわあの上等級グリルだとか先行実験が出来るし。

399 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 15:49:31 ID:nOltBs+L

まあお互いポスト2024年なとらっくこっくぴっとどらいば-の厚遇で
入谷家に遅れを取られてるし。

400 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 16:01:20 ID:nOltBs+L

あいの風とやま鉄道名義で北越紀州製紙の広報費使って
ふぇり-たかおかふくおかとして大王海運の北海道向けが常連にとか。
中・東日本太平洋沿岸にも、小京都沢山あるでしょ　
自治体広報連携協定を名鉄運輸が締結して船内輪番あんてなしょっぷとか

401 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 16:07:47 ID:nOltBs+L

その頃には大洗-苫小牧のさんふらわあかむい級と、
新日本海ふぇり-の新造高速ふぇり-と
中古新航路(名鉄が大阪南港-新門司の共同運航なんて聞いたら
近郵が苦戦の敦賀-博多に+旅客だったら糊代があるって
舞鶴-境港-下関だったりしてね)

402 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 16:09:40 ID:nOltBs+L

か-ぺんた-ず♪とっぷおぶざわ-るど

403 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 16:11:28 ID:nOltBs+L

西野カナ♪#弌A型の歌

404 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 16:19:12 ID:nOltBs+L

新日本海ふぇり-の新造お-しゃん東九並みなシンプル等級高速ふぇり-で
味気ないとなったら、太平洋ふぇり-で通関士持ちなとらっくこっくぴっと
どらいば-がのんびりと実車南廻り商談兼ね乗船でって受け皿にもなる。

405 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 16:26:30 ID:nOltBs+L

名門大洋フェリ-の名門を、名取と、暫定で苫小牧だが、釧路の門静
https://www.jrhokkaido.co.jp/network/station/station.html#4432
を結ぶ構想の大洞吹きをってこじ付けもいいんじゃね？

406 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 16:29:37 ID:nOltBs+L

西野カナ♪#弐トリセツ

407 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 16:33:06 ID:nOltBs+L

で不採算な紀伊半島はほぼ永久休航で陸路代替、
儲かるトコだけ旅客ふぇり-が煙管的にってのでいいじゃん。

408 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 16:57:53 ID:nOltBs+L

柚子　ジャンヌダルク♪#1しゃいに-うぇあ

409 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 17:01:23 ID:nOltBs+L

耳から聴くビタミンらじお　月17:15と火7時半

410 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 17:04:11 ID:nOltBs+L

防災気象情報

411 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 17:05:46 ID:nOltBs+L

鬼滅の刃柱稽古編　まいふぁ-すとすと-り-aiko♪#1無限

412 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/07/04(木) 17:17:08 ID:nOltBs+L

門静回漕店の本店登記だけしといて、苫小牧支店が実質営業所だとかよくあることじゃん