■掲示板に戻る■ 全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 最新50    
レス数が2850を超えています。3000を超えると表示できなくなるよ。

書き込みテスト用34

1927 :名無しさん@アニラジ聞きたい:2024/07/17(水) 07:43:23 ID:a2Nxv5vx
1988年(昭和63年)4月10日の運行開始時から、1987年(昭和62年)以降
「備讃ライナー」で先行使用されていたステンレス製軽量車体の213系を
引き続き使用したが、高松側の先頭車両は瀬戸大橋の眺望を望めるよう
に新製された普通鋼製のグリーン車を連結していた。
同年7月には一部の列車に普通車指定席も設けられている。
 2003年(平成15年)10月1日から、高松運転所(JR四国)に所属する
5000系電車(3両編成)と、下関総合車両所岡山電車支所(2022年
(令和3年)9月30日までは岡山電車区、JR西日本)に所属する223系電車
(5000番台、2両編成)が使用されている。

1928 :名無しさん@アニラジ聞きたい:2024/07/17(水) 07:44:51 ID:a2Nxv5vx
2024年7月16日きっぷ
快速マリンライナーの料金の見直しについて
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/07/page_25595.html
こちらをご覧ください。(PDF形式 239キロバイト)
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240716_02_press_Kaisokumarinelinerminaoshi_1.pdf
そろそろ新車か

1025KB
続きを読む

名前: E-mail(省略可)
READ.CGI - 0ch+ BBS 0.7.4 20131106
ぜろちゃんねるプラス