書き込みテスト用29

2041 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/11/25(月) 11:02:09 ID:U6JqtPsY

https://www.pref.iwate.jp/kendozukuri/kouwankuukou/kouwan/1077576/1028841.html
https://www.miyakou.co.jp/bus-express/osaka-kyoto-sendai/
https://www.ocat.co.jp/highwaybus/
https://www.nankaibus.jp/info/72466/　サザンクロス「大阪・京都〜鶴岡・酒田線」分を盛岡へ
https://www.takashimaya.co.jp/osaka/access/
https://www.nankai.co.jp/traffic/express/sazan.html
https://nankai-ferry.co.jp/about/
https://www.tokubus.co.jp/charteredbus/
https://www.city.yawatahama.ehime.jp/doc/2022042000723/
https://www.orange-ferry.co.jp/fare-price/kyuushi/yawatahama-usuki/　出来れば1等以上、徳バス貸切ごと乗船だったら運転手/ガイドをドライバールームへ
https://www.pref.oita.jp/uploaded/attachment/2192821.pdf　サイドランプウェイじゃなくちゃんと可動橋(名古屋港で余ってる)で岸壁土木需要喚起
https://www.myship-co.jp/ship/index.html
https://www.kyk.co.jp/service/roro_service/hitachinaka-tomakomai/　道産生乳の空荷で北行のみからの三角運航
https://hoverdrive.jp/
https://www.regionalplus.co.jp/　airdoを花巻-新千歳の陳情
1911年 - 三陸汽船との競争に敗れ、東北・北海道航路から撤退する[4]。
貨客船橘丸（3代目）2011年11月9日、公式サイトにかめりあ丸代替船について発表された[13]。2014年6月竣工。→2030年以降の建造商談を
https://www.tokaikisen.co.jp/ourship/tachibana-room/
https://ameblo.jp/shinsen-project/
https://www.shonai-airport.co.jp/access/　高速バス譲渡の代わりに庄内港を岩手との日本海玄関口へ

2042 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/11/25(月) 11:10:33 ID:U6JqtPsY

https://www.myship-co.jp/ship/index.html
https://www.kyk.co.jp/service/roro_service/hitachinaka-tomakomai/　道産生乳の空荷で北行のみからの三角運航
https://hoverdrive.jp/
https://www.regionalplus.co.jp/　airdoを花巻-新千歳の陳情
1911年 - 三陸汽船との競争に敗れ、東北・北海道航路から撤退する[4]。
貨客船橘丸（3代目）2011年11月9日、公式サイトにかめりあ丸代替船について発表された[13]。2014年6月竣工。→2030年以降の建造商談を
https://www.tokaikisen.co.jp/ourship/tachibana-room/
https://ameblo.jp/shinsen-project/
https://www.shonai-airport.co.jp/access/　高速バス譲渡の代わりに庄内港を岩手との日本海玄関口へ
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/kashikiri.html　でフォレスト号乗車
前に苫小牧→宮古→名古屋→仙台→苫小牧を陳情して在名や在阪私鉄の
https://www.taiheiyo-ferry.co.jp/koro/sendai.html　北東北投資へ
https://www.jalan.net/kankou/030000/g2_29/
https://www.iyoplan.jp/management/

2043 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/11/25(月) 11:15:41 ID:U6JqtPsY

https://www.taiheiyo-ferry.co.jp/koro/sendai.html　北東北投資へ
https://www.jalan.net/kankou/030000/g2_29/
https://www.iyoplan.jp/management/
https://www.sunflower.co.jp/route/facilities/midnight/inboard-map/　で商船三井が太平洋フェリーの2隻を名古屋-長崎転用に向けた足懸りで岩手の
モーダルシフトを物産お任せにして貰う
https://www.shintsu-group.co.jp/company/history/

2044 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/11/25(月) 11:20:43 ID:U6JqtPsY

https://www.yamanishi-miyagi.co.jp/ship.html
https://www.orange-ferry.co.jp/ship-infomation/niihama-kobe/　岩手開発汽船
http://kaihatsu-railway.co.jp/68/index.html

すぴっつ♪正夢

2045 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/11/25(月) 11:25:28 ID:U6JqtPsY

https://advectionfog.net/voyage/dock2024.html
マルエーフェリー#運用船舶
竣工年月 総トン 全長 全幅 型深さ 出力 航海速力 旅客定員 造船所 船籍
琉球エキスプレス 2 2014年12月 10,758t 159.98m 24.00m 10.80m 13,280kWx1 24.28ノット(最大) RO-RO船 ヤマニシ 那覇
琉球エキスプレス 3 2015年11月 10,034t 168.70m 27.00m 10.80m 13,280kWx1 23.53ノット(最大)
琉球エキスプレス 5 2017年 10,034t 168.70m 27.00m 10.80m 13,280kWx1 24.0ノット(最大
https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/651657/

2046 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/11/25(月) 11:29:32 ID:U6JqtPsY

HOME 自治体・地域気候変動適応センターの方 インタビュー 適応策 海面養殖で水産業の活気を保ちながら、秋鮭が帰る海の回復を目指す
インタビュー適応策Vol.44 岩手県
https://adaptation-platform.nies.go.jp/articles/cs-044.html
大型旅客フェリーで海水温攪拌と、華僑の密漁牽制

2047 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/11/25(月) 11:38:32 ID:U6JqtPsY

岩手
開発←四国開発フェリーの陸中宮古暖簾
汽船←東海汽船の1世紀前ぼったくりなリベンジ
>はぶ&すぽ-く
livedoor.blog[この画像を確認する]整体師、まーきみ。の奮戦記 : 南予沿岸航路の開拓（ …
https://monme42.livedoor.blog/archives/…53745188.html
2012年7月26日 · 大阪行路拡充のため沿岸航路を顧みる事のできなかっ
た宇和島運輸も第11、12宇和島丸の建造によって一息つくことになった。
42年に沿岸航路の計画に着手する事になったが社内には依然時期尚早論が強い