書き込みテスト用24

1064 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/03/15(土) 10:48:05 ID:KjDnpHeq

https://www.tokubus.co.jp/highwaybus/okayama/
岡山インター起/終点⇔岡山大学筋⇔杜の街⇔岡山駅西口⇔津高⇔有城南鷲羽山北⇔高速三木〜徳島駅前
特急うずしおが岡山直通しなくなったんだから、次は快速マリンライナー⇔高松乗継特急うずしおがライバル

1065 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/03/15(土) 11:03:23 ID:KjDnpHeq

https://www.tokubus.co.jp/highwaybus/okayama/
岡山インター起/終点⇔岡山大学筋⇔杜の街⇔岡山駅西口⇔津高⇔有城南⇔鷲羽山北⇔高速三木〜徳島駅前
特急うずしおが岡山直通しなくなったんだから、次は快速マリンライナー⇔高松乗継特急うずしおがライバル の代わりに
https://shimoden.net/route/kochi.html
有城南起/終点(暫定でまず経路変更の周知から)津高⇔岡山駅西口⇔杜の街⇔岡山大学筋⇔岡山インター⇔倉敷インター⇔鷲羽山北⇔大豊⇔高知駅/はりまや橋
長大隧道にて特急南風で敬遠されがちな閉所恐怖症の観光客を高知へ行かせる
https://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/parking/#anc_5

1066 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/03/15(土) 11:16:31 ID:KjDnpHeq

流石バス業界を牽引する松田会長、高速道バス停を起/終点とする一見
非効率だが、乗降客がはっきりな路線開設ってオンリーワン目指すって格が上がるよ。

1067 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/03/15(土) 11:24:35 ID:KjDnpHeq

https://shimoden.net/busstop/okayama_aruki.html
https://shimoden.net/themes/shimoden_express/busstop/img2/okayama_aruki.gif
＞本四高速道路は瀬戸大橋線ぢゃありません　瀬戸中央自動車道ですョ

1068 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/03/15(土) 11:37:29 ID:KjDnpHeq

岡山県都窪郡早島町の山陽自動車道 倉敷早島支線の早島インターチェンジ
で瀬戸中央自動車道との陸上部高速料金が違うのを上手く炙り出すって
策略で、児島インターと早島インターを西日本高速道路並み高速料金に
なったら---って問題提起に。

1069 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/03/15(土) 11:38:43 ID:KjDnpHeq

あいみょん♪#1北千住駅
しょぼん♪#2春・スプリング

1070 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/03/15(土) 11:46:47 ID:KjDnpHeq

然も、運送会社持ち路線バスを含み、1県2社以上で縄張りがある、極めて
限られたバス会社でないとやっても意味が無い。