α-LIFE(a-life)実況スレ　リクエスト31曲目

1 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/02/04(日) 14:36:40 ID:l+iEJ70x

ホームページ：ttp://www.fmport.com/program/index.html?key=83609071886648548d8b0eb51091458b
放送時間：木22:00〜23:00
RADIO MANIART＜α-LIFE＞＠FM-PORT(新潟県民FM放送)

新潟の独立ラジオ局が送る、DJなしのアニメ、ゲーム、特撮、同人ソングノンストップ番組。
新曲から懐かしのアニソンから電波まで。リクエストしたらかかる率高し！


酔っぱらいさんが作ってくれた『a-LIFEまとめ@ウィキ』
http://www40.atwiki.jp/a-life/

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α-LIFE(a-life)実況スレ　リクエスト30曲目
http://bouspgo.sakuratan.com/test/read.cgi/aniradi/1554988182/

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http://www40.atwiki.jp/a-life/pages/456.html

2562 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/10/20(月) 09:06:04 ID:ra4Cy900

https://www.bsnwave.com/movie/　bsnウェーブの手柄の裏で愛媛朝日tvが松山-那覇の全日空便維持協力
https://innosence.co.jp/about/#c-link-overview-area/　イノセンス松山支社新潟放送出向
https://www.khg-net.co.jp/company/group/#n10
https://eat.jp/eat/?program=program16992067258320210604-2/　eatなるちか

2563 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/10/20(月) 09:11:00 ID:ra4Cy900

https://www.rqtrust.co.jp/
https://www.trust-network.co.jp/division/　更にイノセンスはトラストネットワークからの出向も絡んでて

2564 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/10/20(月) 09:23:50 ID:ra4Cy900

https://www.rbcv.co.jp/work/　rbcビジョンがこれを制作してたら、
https://kvi.co.jp/　鹿児島讀賣tvに召上げられ、
https://teny-s.co.jp/　テレビ新潟放送網の手柄になって
nnn24の特集になっちゃう　9月迄全日空の直航便休航だから、
日本航空の乗継でジャングリア沖縄に観光案内にも行きましたってなる
のは、読売新聞のヘリが東急からのリースだから。

2565 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/10/20(月) 10:43:35 ID:ra4Cy900

https://www.ferry-sunflower.co.jp/route/osaka-beppu/time/
旧関西汽船の船客ばっか厚遇して
https://www.oitakotsu.co.jp/bus/ticket/monkeymarine.php
旧ダイヤモンドフェリーの船客は買う為にバス乘れってかい
https://www.ferry-sunflower.co.jp/route/kobe-oita/time/

2566 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/10/20(月) 10:57:22 ID:ra4Cy900

1往復ずつになったのに、別府港の方が大分港より多く売れるの？
まゆちゃん　スピッツ♪#1楓

2567 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/10/20(月) 11:00:22 ID:ra4Cy900

わくわく自然科学館㈬11時-

2568 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/10/20(月) 11:34:07 ID:ra4Cy900

https://www.pref.oita.jp/uploaded/life/2224120_4002266_img.jpg　全長165.5mのさんふらわあ ぱーる/ごーるどがリプレースして199mが就航することになったらボラード設置の桟橋延長要るでしょ
https://www.pref.oita.jp/soshiki/17300/oitaport.html
https://www.customs.go.jp/kobe/sitemap/index.htm
https://www.sunflower.co.jp/cargo/service.html　外航から/への神戸税関の通関ドライバーは実車で、門司税関の通関済な大在西〰東京の通関伴わない無人車は内航の貨物フェリーでってトラック運転手の有効活用になるじゃん
https://pref.oita.jp/uploaded/attachment/2244333.pdf
https://pref.oita.jp/soshiki/17300/roro-terminal.html　東大在でだったら港湾予算使わなくて済む

2569 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2025/10/20(月) 11:50:15 ID:ra4Cy900

https://www.pref.kagawa.lg.jp/takamatsukokanri/port_takamatsu/kaisou1st2.html
フェリー乗り場
https://www.pref.kagawa.lg.jp/images/6747/sbi2ga151026161923_i17.jpgフェリー乗り場の写真
離島行きフェリー発着場と待合所
左側が5000トン級岸壁（1番乗り場）
右側が3000トン級岸壁（2番乗り場）
＞突堤であっても乗用車待機駐車場に使える
https://www.takshoun.co.jp/business/#lnk_link1　これは回漕店が産官学連携に加わってるから
https://www.takshoun.co.jp/company/#lnk_link4
1884年12月 南予地方発展のため宇和島運輸会社創立　（資本金1万円）
https://www.uwajimaunyu.co.jp/aboutus/history.html
1906年12月 大阪商船と営業協定締結←日清戦争と日露戦争の軍徴用でお互いに疲弊したから値引きノベルティ費用が出せなくなった