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α-LIFE(a-life)実況スレ リクエスト31曲目
1 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2024/02/04(日) 14:36:40 ID:l+iEJ70x
ホームページ:ttp://www.fmport.com/program/index.html?key=83609071886648548d8b0eb51091458b
放送時間:木22:00〜23:00
RADIO MANIART<α-LIFE>@FM-PORT(新潟県民FM放送)
新潟の独立ラジオ局が送る、DJなしのアニメ、ゲーム、特撮、同人ソングノンストップ番組。
新曲から懐かしのアニソンから電波まで。リクエストしたらかかる率高し!
酔っぱらいさんが作ってくれた『a-LIFEまとめ@ウィキ』
http://www40.atwiki.jp/a-life/
前スレ
α-LIFE(a-life)実況スレ リクエスト30曲目
http://bouspgo.sakuratan.com/test/read.cgi/aniradi/1554988182/
過去スレ
http://www40.atwiki.jp/a-life/pages/456.html
1948 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 18:06:18 ID:doZ1+JUa
>>1939
すゞきがラジオ軽視して大赤字の日産がラジオ続行は
https://www.nissancarrier.co.jp/company/
自動車船持ってるので
間接的に船旅はさんふらわあって、風桶マーケティングだから
ふねこ 景色篇阪九フェリーチャンネル登録者数 2580人
29,384 回視聴 2018/07/27この動画には説明が追加されていません。
文字起こし文字起こしを使って説明する
https://www.youtube.com/watch?v=pR1IUdG4zLQ
>ぼったくりの悪報も報は報 まだまだひよっこ
主要株主 関光汽船 31.5%
新日本海フェリー 12.2%
JXTGエネルギー 10%←ENEOSグループは三菱石油の流れを汲むことから三菱グループ
日本郵船 10%
https://sumire-academy.ac.jp/kobe-reha/
1949 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 18:06:56 ID:doZ1+JUa
主要株主 関光汽船 31.5%
新日本海フェリー 12.2%
JXTGエネルギー 10%←ENEOSグループは三菱石油の流れを汲むことから三菱グループ
日本郵船 10%
https://sumire-academy.ac.jp/kobe-reha/
1950 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 18:31:58 ID:doZ1+JUa
https://service.kyk.co.jp/
無人車貨物フェリー乗継出来るのは商社系物流くらいなもの 大抵は神戸/大阪税関で通関するから、敦賀-博多
は隔日で って山陰自動車道も全通してないし、商船三井アンチ程度と
いうのは老舗の阪九フェリー程度は容認したり そもそも山陰道の
建設予算は他地方整備局の帯にゃ短し襷にゃ長しな残りで細々と延伸
まだ川近の駿河清水-大分の方が、入谷家アンチが使う
1951 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 18:52:29 ID:doZ1+JUa
>>1940
e・t・が飛び去った って後継ぎが来襲しないから 宇宙人女将が証拠映像と
して協力してやったのに と今野料理長が副業民泊 スタジャン&板前キャップ
の最後5秒 木乃伊取りが木乃伊になる
1952 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 21:39:08 ID:doZ1+JUa
朱(共産党)に交われば赤くなる
甲府の国母祭りで打上げ花火暴発nnn
1953 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 21:44:28 ID:doZ1+JUa
>>1948
CAREER MEDIA(キャリアメディア)朗報・悲報・吉報・凶報・訃報・快報・一報の意味と使い方
https://career-media.net/21255/
朗報(ろうほう)の意味と使い方悲報(ひほう)の意味と使い方
吉報(きっぽう)の意味と使い方凶報(きょうほう)の意味と使い方
訃報(ふほう)の意味と使い方快報(かいほう)の意味と使い方
凶報の意味は、「悪い知らせ」です。
「凶」は「不幸、よろしくない、不吉」という意味で、「報」は
「知らせる」という意味なので、2つの意味を合わせて「悪い知らせ」となります。
悪いことが起きた時や思いがけないマイナスのことが起きた時に、「凶報」を使います。
「悲報・凶報・悪報」は悪い知らせという意味なので、合わせて覚えておきましょう。career-media.net でさらに表示
>悪報って2字熟語がちゃんとあった
1954 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 21:48:18 ID:doZ1+JUa
Mayonez [マヨネーズ] › topic#mayonezは、プログラミングからライフ
スタイルまで、あなたが迷 [マヨ]っ …751 件の「いいね!」
フォロワー数: 749
「悪法も法なり」の意味と使い方・例と法哲学での意 …
https://mayonez.jp/topic/1020708#google_vignette
2017年11月20日 · この「悪法も法なり」は、法治主義や法治国家が法を
守らなければならないということの説明としてよく出てきます。
「悪法も法なり」 …
1955 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 21:52:24 ID:doZ1+JUa
代案キーとん訃報
異人さんな怪盗アンデスに連れられて逝っちゃった
1956 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 21:54:26 ID:doZ1+JUa
https://atmarkit.itmedia.co.jp/ait/articles/2510/07/news001.html?
gad_source=5&gad_campaignid=23081073288&gclid=EAIaIQobChMI-
uuRrtiekAMV51UPAh
「まだ早い」は間違いだった!
クレディセゾンの「あふれ出る当事者意識」で
生まれた運用体制から学べること
@IT
1957 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 21:56:14 ID:doZ1+JUa
いのちのたび博物館でべらぼう展
1958 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 21:59:09 ID:doZ1+JUa
頂上まで新緑の連峰で〆
1959 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 22:15:22 ID:doZ1+JUa
長崎や門司税関では保税して、消費者というより輸入材料生産工場に
近いトコでって風習というか、近郵はどうせミルクローリーが西日本へ
運ばれる最短roro航路、空きミルクローリーは、満載が要求される
北関東→北海道のroro航路で済むから、えひめ飲料で100%蜜柑氷ジェル
https://www.ehime-inryo.co.jp/company/factory.html
原料を積んで
両刀輸送した方がコスパ的にも イエローオイル戦争はポンジュースの
勝ち 近郵のモーダルシフトには悪いけどね。
1960 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 22:31:19 ID:doZ1+JUa
https://www.bs11.jp/entertainment/motorise/
オートバックスが
2りんかん並みにバイク車検店は時期尚早イエローハットがワイズロード
の守銭奴で反発された教訓としても、
先にダイワサイクルの全国展開を助けるべきだな
1961 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 23:14:19 ID:doZ1+JUa
>>1906-1908
メンテ時に成すすべが無い周波数選択式なcatvのnhk-fm
チューナー位は(pcもスマホも持たずに済んでる、眠れん老後の聴取で)
せめてお互いに連携し合えってふれあいセンターに要望はしますたので
https://mimumemo.hatenadiary.jp/entry/20251006/1759685522/
(radikoだと今夜のNHK-FM東京がメンテナンスでお休みなのでradikoもお休み。
「らじるの時間」ではこんな時こそ「らじる★らじる」と宣伝しています。
NHK-FMは東京と福岡が放送休止、仙台とかほかの局に合わせると
「こころをよむ」をやってます。もう少しで時間です。)
1962 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 23:33:08 ID:doZ1+JUa
>凍り付いた心には太陽を プレシャスもーめんとfmがいやヒッチハイク曲
YouTube › watch「凍りついた心には太陽を」silent(サイレント)主題 …
https://www.youtube.com/watch?v=bBcmUNDamdc
2022年10月30日 · りみー (RiMy)は、フジテレビ系木曜劇場silent(サ
イレント)の主題歌「凍りついた心には太陽を」をOfficial髭男dismの
Subtitleとして …
1963 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 23:39:37 ID:doZ1+JUa
https://www.promo.p.uliza.jp/ads-lp/contact/download?
gad_source=2&gad_campaignid=23066611590&gclid=EAIaIQobChMIge350O-
ekAMVbPOLAR32fxQgEAEYASAAEgIQ9_D_BwE
料金プランや他社サービス比較表国内専門スタッフによる手厚いサポー
ト。導入から運用までお客様に寄り添って丁寧に対応。
スポンサー
ULIZA
詳細
1964 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 23:49:26 ID:doZ1+JUa
GINZA SIX(ギンザシックス)は、東京都中央区銀座六丁目にある複合
商業施設。ハイブランドを中心とした商業施設、業務施設
(オフィス)、能楽堂などの文化・公共施設、地域冷暖房及び駐車場か
ら構成される。J.フロント リテイリングの登記上の本店所在地である。
>松坂屋からdaimaru-matsuzakaya のってのが実は温故知新
1965 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/12(日) 23:53:39 ID:doZ1+JUa
8番出口はヴィクターエンターテインメントがサントラ?
1966 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/13(月) 00:06:08 ID:nO49pGcj
相模鉄道#相模鉄道による神中鉄道の吸収合併
こうして前述の厚木で隣接していた東京急行電鉄の傘下の両社は、
1943年(昭和18年)4月に経営合理化のため合併に踏み切る[20]。
相模鉄道が神中鉄道を吸収合併し、それぞれ「相模鉄道相模線」
「相模鉄道神中線」となる。
しかし、1944年(昭和19年)6月に戦時体制下における東海道本線と
中央本線間のバイパス路線として相模線が国有化されて運輸通信省
(国有鉄道)に編入されたため、神中線部分のみが相模鉄道
(以下相鉄)として存続するという憂き目にあう。
こうして経営基盤とも言える相模線を失う
>木造電車の男性が降車して、又別の男性が女性乗客と出会うってのは
これの暗喩として、羽沢横浜国大相互乗入は苦節があるんだよって
アクロバットさもこれから株主になる投資家への訴求もある
1967 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/13(月) 00:12:11 ID:nO49pGcj
>木造電車の男性が降車して、又別の男性が女性乗客と出会うってのは
これの暗喩として、羽沢横浜国大相互乗入は苦節があるんだよって
アクロバットさもこれから株主になる投資家への訴求もある
本当は神中本線で、jr東日本の相模線が元の本体だって準大手に留まって
若し標準軌だったら大手私鉄になったが京急〰京成と相互乗入しただろうって
1968 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/13(月) 00:17:56 ID:nO49pGcj
^ 東京急行電鉄に合併された京王電気軌道・小田急電鉄
・京浜電気鉄道←一応大東急になりましたので、路面電車〰軽便鉄道の狭軌か標準軌かがまさに分岐点
と異なり、会社自体の統合は行われず、独立後も戦前からの法人格を維持した。
1969 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/13(月) 00:28:42 ID:nO49pGcj
^ 川又は小田急電鉄系の帝都電鉄の役員だった頃、東急の五島慶太とは
犬猿の仲であり、これが原因で川又は相模鉄道に左遷されたという経緯がある[22]。
また穴水(のちの相模鉄道11代目社長)の父親は京王電気軌道の社長
を務めていた穴水熊雄であり、また京王は戦時体制下での東急との統合
に強硬に反対していたなどの経緯もあり、五島と敵対していた。
→こういうのは私鉄系バスエリアにも絡んでくる、多摩ニュータウン付近で横浜線とjr相模線が橋本でジャンクション
1970 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/13(月) 00:42:37 ID:nO49pGcj
相模鉄道#その後の発展
戦中から戦後にかけて厚木飛行場への輸送が行われた関係で、路線基盤の増強が進んだ。
1942年(昭和17年)6月から現在の東急東横線からの配電で
横浜駅 - 西谷駅間が600 V電化されたのを皮切りに、
1943年(昭和18年)8月から東急小田原線(現・小田急小田原線)
からの配電で海老名駅 - 相模大塚駅間が1,500 V電化され、
1944年(昭和19年)9月には二俣川駅を境に電圧が異なるものの、本線は全線電化を完了した。
なお、1946年(昭和21年)12月には経営委託先の東急の費用負担により
現在の京急本線からの配電に変更して全線が1,500 V化
>経営陣の仕手戦とは別に、東武の鬼怒川からの延々と直流の昇圧化で
減圧にも変電所が要るので、それが要らなくなる(直流はタダでさえ
交流より減圧するので、1500v維持の変電所数は変わらないけどね)。
1971 :
名無しさん@アニラジ聞きたい
:2025/10/13(月) 00:52:27 ID:nO49pGcj
運輸審議会で予定線として諮問される(着工手続きは更に別手続)迄には
社史を知ってる地権者との根回しも、まあ脱・小田急支配で島屋の
南海電鉄系に附いたって流れ。
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