日曜深夜〜月曜早朝の文化放送地上波休止･復活報告スレ

1 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/02/04(日) 14:34:27 ID:l+iEJ70x

・このスレは日曜深夜〜月曜早朝の文化放送地上波（AM1134khz/ワイドFM補完放送FM91.6mhz）の日曜26時前後の放送休止（死亡＝メンテナンス開始）報告・月曜朝5時手前の放送再開（復帰＝メンテナンス終了）報告をするスレの延長戦です。

2139 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/01/28(水) 14:27:32 ID:SaHe/cWP

＞裏方ワークショップとかだな
　帰りはきっと、志布志航路の利用だね。そんなことを予想してみるのでした。
　自分が中学生だった頃は、もう過去に過ぎ去ってしまったけれど、
遠い昔の夢は、いつも忘れないで居たいですよね。
　風に誘われるまま、ときを歩いて行くの。
　なあんてことはともかく、このバス会社さん、その昔、私の母親が
バスガイドとして働いていた会社じゃ無いですかあ(^^;。
＞宮崎カーフェリーになってやっと県民モンロー主義になってきて　それ迄は貴重な船旅修旅を逃してたことに

2140 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/01/28(水) 14:59:00 ID:SaHe/cWP

https://www.google.com/maps/place/�鰹繿g門司支店+中津出張所/
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3D
https://www.cityline.co.jp/terminal/kyushu/

2141 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/01/28(水) 15:18:45 ID:SaHe/cWP

新門司のでぃーらー向け完成車上陸と併用してるから、
トヨタとダイハツの九州工場でも中津の自動車運搬船駐車場使い切れてないし　先ずは名門大洋フェリーに落札させる様に阪九フェリーと、
九州運輸局でプロポーザルのプレゼン合戦させますかな。新門司と比較
しても約50kの　20 × 1.852＝37.04　で約1時間半の航海時間短縮は
往復で、10時間半航海の3時間乗降手続きで　2隻の昼便含めた2往復と
いうことは博多-大阪南港も含め北部九州の商船三井系だけで実質3往復
　デスクの手帖明日am10時半-