雑談スレ その2

1 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2024/02/04(日) 14:29:26 ID:l+iEJ70x

雑談用です。
前スレ
http://bouspgo.sakuratan.com/test/read.cgi/aniradi/1527769998/

2155 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 14:02:45 ID:9Fq0y6lU

shikutan.com【船旅】カーフェリー復活！《祝》佐渡汽船/こがね丸 (船内編)
https://shikutan.com/0387-sadokisen-koganemarusennai-r051004/
2024年10月30日 · えひめ は新たな装いとなり、 こがね丸 (4代目) と
して令和5年 (2023年)4月29日、直江津-小木航路に就航しました。
それでは、恒例の船内視察を始めましょう。 こがね丸 の船客区画 …
https://www.tsugarukaikyo.co.jp/guide/ferry/daikanmaru/　船員空間
大きいでしょ　大間で自衛隊が津軽海峡緊急防衛になったら監視の場
https://www.sadokisen.co.jp/reservation/timetables/?route=1

2156 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 14:04:42 ID:9Fq0y6lU

１:４2:20
江戸屋猫八さんのウグイス　wbcの地上波なし　どうやってラジオか
野球に無興味　ニュースショーワイドショー報道　での悪戦苦闘
難民おるんですか　mpb　お化けコンテンツが地上波から　20-30年前は
にっぽん---日本テレビ放送網のゴールデンタイムに独占生放送
　ビジターは某国営　タクラジオでも　今は本拠地AMな遠距離受信
AM自体がワイドfm切替で県域特化とか　聴けるとこまで結構というのが
民放連中継回線の所謂、超ボスプロ交代時間

2157 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 14:05:33 ID:9Fq0y6lU

１:５2:44
半年前にネットフリックス独占配信契約　事前強化試合の大リーグボール
地上波それだけ　bsやcsやケーブルtvさえ　何處でやってる難民　
2試合だけの出場で　決勝ラウンドには出られない複雑事情で御座います

2158 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 14:08:04 ID:9Fq0y6lU

２:00:40
　テレ朝系平成新局向けな放送技術社やトラストネットワークみたいな
制作プロダクションに　金沢のイノセンスみたいな動画制作会社と
　今回wbc放映権　インターネット繋いで有料契約　スカパー
スカイパーフェクトtv　贔屓チームに御幾ら万円の年間---実質半年
　わちゃわちゃ　地上波放映権　スポンサー離れ　世界的ローカル
何と日テレ制作協力で有料再送信　蹴球w杯にもひと悶着　盛り上げて
大谷さーん　シーン　時差で寝不足もう知らん？　わーわー
運命的ジンぐる◇じょーほーふぃーじんfm◇図書館特番

2159 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 15:25:19 ID:9Fq0y6lU

/wiki/東日本フェリー#初代法人（船舶）
#2英鶴丸（ひでつるまる）
1983年竣工、（ひでつるまる）は、淡路フェリーボートが運航していたフェリー。
1998年7月就航。1,581総トン、全長71.6 m。林兼造船建造。
旅客定員220名。車両積載数:トラック18台。
1998年7・8月の三厩 - 福島航路夏季限定運航時に淡路フェリーボー
トから傭船。限定運航後は長崎港での係船の後インドネシアへ売却。
https://shiocamera.exblog.jp/14147343/　塩分補給ｗｗｗ

2160 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 15:41:35 ID:9Fq0y6lU

https://www.tsugarukaikyo.co.jp/guide/terminal/oma/
＞荒天時出船可動橋　宇和島運輸は戦車にも対応な可動橋なので
https://www.google.com/maps/place/41°31'32.6"N+140°53'58.2"E/
@41.525715,140.8988489,143m/data=!3m2!1e3!4b1!4m12!1m7!3m6!
1s0x5f9e9d6b8c5a7791:0x279209a962d56614!
2z5rSl6Lu95rW35bOh44OV44Kn44Oq44O85aSn6ZaT44K_44O844Of44OK44OrIOi
7iuS4oeS5l-iIueW-heapn-WgtA!8m2!3d41.5256097!4d140.8983335!
16s%2Fg%2F11txsmtxp3!3m3!8m2!3d41.525715!4d140.899494?
hl=ja&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDMxMS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

2161 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 15:43:31 ID:9Fq0y6lU

https://www.youtube.com/watch?v=7QR0adkX2c0
宇和島運輸フェリーCM「不思議」編UUFERRIESチャンネル登録者数 408人
3,676回視聴 2013/04/02　２０１３．４．１〜放映
＞みーたーなーｗｗｗ

2162 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 15:52:04 ID:9Fq0y6lU

https://ja.wikipedia.org//wiki/ばあゆ#/media/ファイル:Tsugarukaikyo_ferry_VAYU.JPG　たぶんこれ大間港で可動橋があった頃　函館では船首開口部で可動橋対応だった筈
https://www.uwajimaunyu.co.jp/access/
https://www.google.com/maps/place/Yawatahama+Ferry+Terminal/
@33.4576902,132.4158737,160m/data=!3m1!1e3!4m9!1m2!2m1!
1z5YWr5bmh5rWc5riv!3m5!1s0x35458499a31a7087:0x740eb21ea45f906e!
8m2!3d33.45769!4d132.417!16s%2Fg%2F11xf3ddwt0?
hl=ja&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDMxMS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

2163 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 15:55:45 ID:9Fq0y6lU

先代の臼杵旧港は、伊方三崎-臼杵の終夜航行な近鉄物流のベースに

2164 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 16:05:38 ID:9Fq0y6lU

大函丸　車両搭載数　8tトラック21台及び乗用車3台または乗用車60台
https://www.tsugarukaikyo.co.jp/guide/ferry/daikanmaru/
↕
https://www.sadokisen.co.jp/about-ships/carferry-kogane/
えひめ時代は車両甲板だった3階船尾。
https://shikutan.com/wp-content/uploads/2024/10/DSC02201-1024x768.jpg　津軽海峡フェリーでは戦車航送時に自衛隊師団長のリムジンセダンが乗り込む　中露の軍艦を牽制
こがね丸では船客用の甲板となり、画像左の車両スロープは閉鎖されました。

2165 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 16:21:22 ID:9Fq0y6lU

https://www.sadokisen.co.jp/about-ships/carferry-kogane/#ships-1　自衛隊師団長で　スイート船賃取れるぞ　
=ラウンジ=スイート及びコンフォート和室利用の上級船客様だけが利用できるワンランク上の空間です。
https://www.tsugarukaikyo.co.jp/service/fare/hakodate-oma/
=上級船客専用甲板=スイート及びコンフォート和室利用の上級船客様専用の甲板です。迷彩柄の本土防衛を日中運航だからこそ　青函航路には無い解放さ

2166 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 16:35:38 ID:9Fq0y6lU

https://www.tsugarukaikyo.co.jp/cms/wp-content/uploads/plan_daikanmaru.pdf　大間航路の上層ビューシートを直江津-小木では
https://www.orange-ferry.co.jp/wp-content/uploads/2022/08/photo_room.jpg
九四オレンジフェリーの1等洋室/1等和室レベルを特等で売ろう　
直江津-小木で夜間航行開始したらそれはその時、日中航行を満喫で売店繁盛
https://www.orange-ferry.co.jp/wp-content/uploads/2022/08/photo04_03.jpg
https://www.sadokisen.co.jp/reservation/timetables/?route=2
経歴　起工2012年8月　進水2012年12月13日　竣工2013年3月
就航 2013年4月18日　要目　総トン数1,912トン
＞新し目の中古船で�d税も節税して、おけさ丸リプレースに向けケチケチ作戦
https://www.sadokisen.co.jp/about-ships/carferry-okesa/

2167 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 16:41:07 ID:9Fq0y6lU

https://www.tsugarukaikyo.co.jp/cms/wp-content/themes/tsugarukaikyo_themes/assets/img/ships/ferry_daikanmaru.jpg　スタンダード展望は勿体ない　冬季は輪島-小木の実証実験で船首サイドランプウェイ活路
https://aucfree.com/items/w333940531/
観光案内チラシ[日本海観光フェリー 能登⇔佐渡 フェリーかもめ ]飯
田-小木航路 運行ダイヤ 旅客運賃車両航送運賃 国鉄周遊指定の落札情
報詳細 ...aucfree.comaucfree.com|800 × 1200 jpeg|3 年前|

2168 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 16:43:38 ID:9Fq0y6lU

https://abema.tv/video/episode/90-2021_s2_p10?
utm_medium=ads&utm_source=display-
other&utm_campaign=oya_20260306_free_renai_saikyo_lovekin_adst_yd
a
ホームリアリティーショーラブパワーキングダム〜恋愛強者選挙〜
#1 : 「みんな私を好きになる」モテの頂上決戦、開幕
1時間9分2026年2月11日放送272 万視聴

2169 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 16:47:29 ID:9Fq0y6lU

https://ferryyakusima2.com/guide　まだまだ大函丸を折田汽船の助け舟にはしません　優先順位があるんですから。

2170 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 16:49:21 ID:JvLm6Y90

>>2156
決勝戦まで進んでいれば実況中継する予定だった局がいくつかあったようです。
＞WBCの件は
テレビ映像がネットフリックスの独占だったため今解約するとの声が多数届いています。

2171 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:00:44 ID:9Fq0y6lU

=2等スカイラウンジ=
https://shikutan.com/wp-content/uploads/2024/10/DSC02041-1024x768.jpg
上級船室に見えますが、扱いは2等船室。
眺めの良いラウンジは、全等級のお客様がご利用頂けます。
＞日中の去り行く航跡は、船旅ゆーちゅーばーの生実況が集まる

2172 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:03:46 ID:9Fq0y6lU

アンジェラ・アキ♪#1桜色

2173 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:12:00 ID:9Fq0y6lU

https://www.sadokisen.co.jp/about-ships/carferry-tokiwa/　1等でさえ
全部洋室　佐渡旅行のシニアがジェットフォイルで十分な理由も納得
直江津-小木　で1等特別室レベルの船室試す、今後の佐渡カーフェリー
航路の採算性も船室レベルで左右する千載一遇【せんざいいちぐうの好機

2174 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:15:04 ID:9Fq0y6lU

星野源♪#2桜の森

2175 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:17:33 ID:9Fq0y6lU

旧大函丸の船員空間をちょっと食い込んで特等和/洋室用エレベーターにて
バリアフリーも

2176 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:22:48 ID:9Fq0y6lU

=ホール=
https://shikutan.com/wp-content/uploads/2024/10/DSC01899-1024x768.jpg
えひめ時代は飲食スペースだった場所が、荷物置場になりました。
https://shikutan.com/wp-content/uploads/2024/10/CIMG0097.jpg
＞これはこのまゝ使おう

2177 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:26:15 ID:9Fq0y6lU

モンゴル800♪#3あ・一人ワルツ

2178 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:31:32 ID:9Fq0y6lU

https://googleads.g.doubleclick.net/aclk?
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2179 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:32:02 ID:9Fq0y6lU

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2180 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:32:24 ID:9Fq0y6lU

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2181 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:34:23 ID:9Fq0y6lU

フネコ - Funeco › news佐渡汽船、2026年4月に運賃改定 旅客運賃は10%以上の …値上げ、島民旅客運賃は20%以上の値下げに
投稿日 : 2025年12月25日 カテゴリー : 佐渡汽船
https://funeco.jp/news/news-28806/
2025年12月24日 · 佐渡汽船は、2026年4月1日 (水)の運賃改定に向け、
2025年11月20日 (木)付で北陸信越運輸局に一般旅客定期航路事業に係る運賃上限変更認可 …

2182 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:39:15 ID:9Fq0y6lU

＞30年振りに値上げの環境が整う
えっさ丸（3代）[40]1992年3月竣工、神田造船所建造。
2005年鹿児島県指宿市・南大隅町に売船、「ぶーげんびりあ」に改名[37]。
1,478総トン、全長60.00m、型幅13.00m、型深さ8.58m、
ディーゼル2基、機関出力2,600ps、航海速力13.20ノット。
旅客定員夏期412名・冬期275名、トラック6台・乗用車12台。
両泊航路に就航。同航路初の新造船であった。

2183 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:43:36 ID:9Fq0y6lU

めんどくせえ高橋優♪#4ボウリング

2184 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:52:17 ID:9Fq0y6lU

スーパーフライの越智さんって菊間町か　高橋優♪#5福笑い
4/5迄あなたらしく

2185 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 17:55:16 ID:9Fq0y6lU

みなとみらい媛朝/テレ媛くるりん方面？

2186 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 18:05:54 ID:9Fq0y6lU

はっ!　ってマミ姉模倣かな？　ホワイトデーは倍返し　高校迄は何とか
花粉症対策を防止薬で　ヘルメットの眼鏡や皮マスク　注射も
女性ホルモンバランスが更年期緩和も　眠くとか副作用も

2187 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 18:11:15 ID:9Fq0y6lU

こがね丸 (3代)[40]1995年3月竣工、神田造船所建造。2015年4月20日
引退。9,504（国際）総トン、総トン数 4,258 トン
全長120.50m、型幅19.80m、型深さ7.00m、ディーゼル2基、
機関出力13,500ps、航海速力20.00ノット。　旅客定員1,133名、
大型バスまたは大型トラック28台及び乗用車8台、または乗用車151台。
直江津航路を所要時間2時間40分で運航。
＞ギリギリ迄建ぺい率を使うのが神田造船方式

2188 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 18:18:21 ID:9Fq0y6lU

>>2153　おおいたリプレース待ちで内造瀬戸田船渠の際にでも
https://ameblo.jp/amagamikendo/image-12744023569-15121731051.html
2階後方からはファンネルを下から眺める事も出来ます
大型フェリーでは1本ファンネルのものが増えていますが中型以下の
フェリーでは車両積載のスペース確保の為にツインファンネルが主流です
ファンネルの間には　アンチローリングタンクも装備です。
https://stat.ameba.jp/user_images/20220522/18/amagamikendo/2e/2c/j/o1080072015121731080.jpg

2189 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 18:19:40 ID:9Fq0y6lU

あべ静江♪#1コーヒーショップで　ラー大柴さんリク

2190 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 18:28:16 ID:9Fq0y6lU

https://ja.wikipedia.org/wiki/津軽海峡フェリー#/media/ファイル:Tsugarukaikyo-Ferry_VENUS.JPG
びなす（2代目） - 青森港　
アンチローリングタンクの青函航路新造船順次導入で2本煙突回帰かな

2191 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 18:31:59 ID:9Fq0y6lU

3/20　相方とまゝイベとか　前回と告知同じ
ヒマな時間㈫13時◇伊達博通信㈪8:15◇宇和島が好きだと叫びたい偶数週
㈰8時◇肉元電波通信局〴9時

2192 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 18:44:48 ID:9Fq0y6lU

さんふらわあに空耳スウェイ♪ある日突然　金本勝子♪あらびああいず
https://www.orange-ferry.co.jp/ship-infomation/yawatahama-usuki/　アンチローリングタンクが九四オレンジには附いてない　これは前身から踏襲　

2193 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 18:48:31 ID:9Fq0y6lU

じゃくりーな・ふらんそわ♪マドモアゼル・巴里

2194 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 18:52:54 ID:9Fq0y6lU

じゃくりーな・ふらんそわ♪マドモアゼル・どぅ・巴里

2195 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 18:55:25 ID:9Fq0y6lU

ょゐこの歌謡曲㈪pm7時-30分間だけ開館

2196 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 19:01:07 ID:9Fq0y6lU

さるびあ[84]1987年（昭和62年）7月竣工、林兼造船建造。
船舶整備公団共有。969総トン、全長80.16m、型幅13.60m、
型深さ4.50m、ディーゼル2基、機関出力4,000ps、
航海速力16.50ノット。旅客定員354名、トラック20台・乗用車4台[79]。
当初は八幡浜 - 臼杵航路に配船、
1991年（平成3年）12月、三崎港での自動車航送の取扱開始に伴い転配
され、1993年（平成5年）7月からは三崎 - 別府航路に就航。
＞えひめ2000年（平成12年）12月竣工、2001年（平成13年）7月12日就航
2008年（平成20年）航路廃止によりさるびあ引退。
＞国道九四フェリーが大増便で三崎寄港便に縮小出来なくなった
アンチローリングタンクは抜港率減らす為の弥縫策
1990年（平成2年）2月 - 「ニュー豊予」就航
1993年（平成5年）6月 - 「ニュー豊予2」就航
2001年（平成13年）1月23日 - 「ニュー豊予3」就航[8]

2197 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 19:03:26 ID:9Fq0y6lU

＞えひめ2000年（平成12年）12月竣工、2001年（平成13年）7月12日就航
2008年（平成20年）航路廃止によりさるびあ引退。
＞国道九四フェリーが大増便で三崎寄港便に縮小出来なくなった
アンチローリングタンクは抜港率減らす為の弥縫策　で起死回生にてトラック/バス運転手の過労死防止対策を持ち出した
1990年（平成2年）2月 - 「ニュー豊予」就航
1993年（平成5年）6月 - 「ニュー豊予2」就航
2001年（平成13年）1月23日 - 「ニュー豊予3」就航[8]

2198 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 19:18:58 ID:9Fq0y6lU

1987年（昭和62年）に愛媛県側の佐田岬メロディーラインが開通して以降
利用客が急増したため、増便や新造船の建造が行われ[14]、
さらに1996年（平成8年）の大分自動車道全線開通等の道路整備に
ともなって観光客の利用が増加したこと等から[7]、
3隻体制で1日16往復を運航している（2016年11月時点）[15]。

2199 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 19:26:10 ID:9Fq0y6lU

2005年2月9日： 伊勢湾フェリーが鳥羽 - 師崎航路の運航を終了する。
2月10日： 鳥羽 - 常滑（中部臨空都市）間フェリー航路の営業を開始する。
2006年3月1日： ダイヤを改定し、常滑航路を2往復に減便する。
2007年3月31日： 常滑航路の運航を終了し、常滑営業所を閉鎖する。
2010年3月24日： 鳥羽 - 伊良湖航路の運航を同年9月30日で終了し、
会社も清算すると発表。国土交通省中部運輸局に廃止届を提出。
8月20日： 「鳥羽伊良湖航路対策協議会」の会合で、同年10月1日付
で現経営陣と各地方自治体（愛知県・三重県・田原市・鳥羽市）が
全株式を買収（事実上のマネジメント・バイアウト）し、
鳥羽 - 伊良湖航路を存続させることで合意したこと、および中部運輸局
に提出されていた廃止届を取り下げることを発表する[6]。
10月1日： 各自治体から支援を受けた新体制での事業を開始する。名鉄と近鉄は前日付けで経営から撤退した。

2200 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 19:30:17 ID:9Fq0y6lU

大洲ぽこぺん横丁イベ告知◇ロックなばりばりジンぐる◇運命的ジンぐる
◇今治木遣音頭フル

2201 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 19:34:36 ID:9Fq0y6lU

2005年1月9日 - 太平洋フェリーに「きそ」（2代目）が就航。
2011年3月11日 - 東北地方太平洋沖地震発生にともない全便の運航を停止する。
3月23日 - 仙台港を除き、貨物に限定した暫定運航を再開する[22][23]。
3月24日 - 仙台港への、貨物に限定した暫定運航を再開する[24][25]。
3月25日 - 「いしかり (フェリー・3代)」（3代目）が就航[23][26]。
→近鉄というか近ツリが関与した最後の新造船
5月26日 - 臨時ダイヤで旅客運航を再開。なお名古屋行き便は仙台からの乗船はできなかった。
6月5日 - 仙台港フェリーターミナルが仮復旧し、この日より通常ダイヤ運航を再開。翌6日より仙台港での乗降が可能となった。
2019年1月25日 - 「きたかみ」（2代目）が就航。

2202 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2026/03/15(日) 19:40:41 ID:9Fq0y6lU

→しょうがないから、宇和島運輸がジャンボフェリーと南海フェリーと
送客割引で太平洋フェリーとバーター建造にしたが、更に隠岐汽船も
絡んでるのが最近判明し、隠岐汽船の新造1隻を抵当にしないと担保不足。