書き込みテスト用４7

1 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/09/30(土) 14:31:01 ID:qQFlgqus

書き込みテスト用4６
http://bouspgo.sakuratan.com/test/read.cgi/aniradi/1693781931/l50

2884 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/12/15(金) 16:04:10 ID:9Tsg2jHq

https://www.ehimekintetsu.co.jp/shuttle/
https://www.city.shunan.lg.jp/uploaded/attachment/93258.pdf
https://www.suonada.co.jp/c_timetable.html　↑委員に加えろって
https://www.instagram.com/p/1DIaJ9ohhn/　2015年4月4日
http://shunan-rise.com/top_pickup.html
https://www.suo-oshima-matsuyamaferry.com/service/

2885 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/12/15(金) 16:13:36 ID:9Tsg2jHq

フェリーのトラック積載
淀川コナン 投稿日：2023年11月28日 17:30 No.4385
国土交通省から、こんなデータが発表されてました。
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001709772.pdf
事業者名が書いていないものの、航路マップと対照すれば、どの
フェリーのものかはだいたい分かるかと思います。
https://rara.jp/advectionfog_text/page4385/
げんかい(管理人) 投稿日：2023年12月04日 23:15 No.4387こんばんは。
以前から少し聞いていましたが、松山小倉フェリーの乗船率は高くないようですね。
現在伸びているドライバーが休憩できるだけの夜行フェリーの時間はないということでしょうか。
http://www.matsuyama-kokuraferry.co.jp/contents/timetable.html
小倉-徳山-松山観光港　九州島と本州島と四国島とで補助も見込める
https://wwwtb.mlit.go.jp/chugoku/release/17061901.pdf
国土交通省中国運輸局　平 成 ２ ９ 年 ６ 月 １ ９ 日

2886 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/12/15(金) 16:14:22 ID:9Tsg2jHq

小倉-徳山-松山観光港　九州島と本州島と四国島とで補助も見込める
https://wwwtb.mlit.go.jp/chugoku/release/17061901.pdf
国土交通省中国運輸局　平 成 ２ ９ 年 ６ 月 １ ９ 日

2887 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/12/15(金) 16:17:22 ID:9Tsg2jHq

無人車航送であっても、トラック実車と見做して制度設計はするものです

2888 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/12/15(金) 16:39:45 ID:9Tsg2jHq

淡路フェリーボート株式会社（あわじフェリーボート）は、兵庫県神戸
市垂水区に本社を置く企業。市場情報（当時は大証2部）東証2部 9177
かつて、兵庫県神戸市須磨区と津名郡東浦町（現・淡路市）の間と、
三原郡西淡町（現・南あわじ市）と徳島県鳴門市の間を、それぞれ結ぶ
短距離内航フェリー航路を運航していた。
初代取締役会長は、井植歳男（三洋電機創業者、東浦町名誉町民）。
現在はフェリー事業は行っていないが、社名を変えずにゴルフ場
「洲本ゴルフ倶楽部」を経営しているほか、関連会社でホテルや自動車
教習所、飲食事業などを運営している[1]。
^ これらの会社で塩屋土地グループを形成。
塩屋土地は井植家の資産管理会社でもある。詳細はジェームス山も参照。
1970年5月1日 - 本社を神戸市長田区の淡路フェリーボート事務所内に移転[1]
1976年4月1日 - 本社を徳山市へ移転、周防灘フェリー株式会社へ社名変更[1]

2889 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/12/15(金) 16:40:16 ID:9Tsg2jHq

1970年5月1日 - 本社を神戸市長田区の淡路フェリーボート事務所内に移転[1]
1976年4月1日 - 本社を徳山市へ移転、周防灘フェリー株式会社へ社名変更[1]

2890 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/12/15(金) 16:43:31 ID:9Tsg2jHq

井植 歳男（いうえ としお、英語：Toshio Iue, 1902年12月28日
- 1969年7月16日）は、日本の実業家。三洋電機株式会社の創業者。
松下電気器具製作所（松下電器産業を経て、現・パナソニック）の創業メンバーで、専務取締役を務めた。
来歴・人物　松下に入るまで
　兵庫県津名郡浦村（現：淡路市浦字井上浜）に井植清太郎の長男として生まれる。
生家は代々自作農で、かなり裕福だったが、父清太郎は百姓を嫌い、船に乗っていた。
「清光丸」という千石船をもち大阪、九州、朝鮮あたりまででかけて自家貿易をしていた。
　13歳の時、清太郎が急死し、後を継いで叔父の船で船乗りになった
ものの、石灰岩を積んで大阪港から安治川を上って西九条の石灰工場の
下に着いた際に、乗っていた叔父の船が東京倉庫（現・三菱倉庫）の爆
発に巻き込まれて炎上沈没、歳男らは浦へ命からがら逃げ帰る。死者43人、負傷者300余人という、大阪市の歴史に残る大惨事であった。
そんな時、幸之助に嫁いでいた姉のむめのから手紙が届き、創業した
ばかりの松下電器製作所（現・パナソニック）で働くこととなる。
1917年のことである[1]。

2891 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/12/15(金) 16:44:59 ID:9Tsg2jHq

井植 歳男（いうえ としお、英語：Toshio Iue, 1902年12月28日
- 1969年7月16日）は、日本の実業家。三洋電機株式会社の創業者。
松下電気器具製作所（松下電器産業を経て、現・パナソニック）の創業メンバーで、専務取締役を務めた。
来歴・人物　松下に入るまで
　兵庫県津名郡浦村（現：淡路市浦字井上浜）に井植清太郎の長男として生まれる。
生家は代々自作農で、かなり裕福だったが、父清太郎は百姓を嫌い、船に乗っていた。
「清光丸」という千石船をもち大阪、九州、朝鮮あたりまででかけて自家貿易をしていた。
　13歳の時、清太郎が急死し、後を継いで叔父の船で船乗りになった
ものの、石灰岩を積んで大阪港から安治川を上って西九条の石灰工場の
下に着いた際に、乗っていた叔父の船が東京倉庫（現・三菱倉庫）の爆
発に巻き込まれて炎上沈没、歳男らは浦へ命からがら逃げ帰る。死者43人、
負傷者300余人という、大阪市の歴史に残る大惨事であった。
そんな時、幸之助に嫁いでいた姉のむめのから手紙が届き、創業したばかり
の松下電器製作所（現・パナソニック）で働くこととなる。1917年のことである[1]。

2892 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/12/15(金) 16:47:19 ID:9Tsg2jHq

死者43人、負傷者300余人という、大阪市の歴史に残る大惨事であった。
そんな時、幸之助に嫁いでいた姉のむめのから手紙が届き、創業したばかり
の松下電器製作所（現・パナソニック）で働くこととなる。1917年のことである[1]。
　戦時体制の1943年には、船に精通していることもあり、海軍の要請で設立さ
れた松下造船の社長に就任し、木造船建造の指揮を執った。
高松宮宣仁親王臨席の下で行われた第1船の進水式の際、トラブルで船台から
船が滑り降りなくなった原因を調べるため、寒風が吹く中、歳男が冷たい海へ
裸で飛び込み、海中に敷いてあるレールの継ぎ目のずれを直したというエピソードもある。
三洋電機設立
1946年、松下電器に対する戦後のGHQからの公職追放令（財閥や軍需会社の幹部
1人を除いて全員が追放）を受け、松下幸之助を庇う形で30年間勤めた松下電器を退く。
翌1947年、43歳の時、守口市に三洋電機製作所を設立し、社長に就任する。