書き込みテスト用4３

1 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/06/24(土) 16:53:19 ID:eR9KEKSA

書き込みテスト用４2
http://bouspgo.sakuratan.com/test/read.cgi/aniradi/1685762733/l50

1257 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 14:57:46 ID:yWifpKGw

飲食店情報サイト「ぐるなび」を「楽天ぐるなび」に名称変更
PR TIMES　2023年08月21日(月)11:45
https://www.excite.co.jp/news/article/Prtimes_2023-08-21-1511-1285/
ぐるなび→楽天ぐるなびに　開設27年で初の名称変更8/21(月) 11:53配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0015b0f8eef55d2b4bf59c549ea81696b7b0fe6/
>楽天edyちゃ-じ端末では旅先に不十分でコンビニ弁当三昧が帰省肥満の原因って解ったか

1258 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 15:31:51 ID:yWifpKGw

テレ媛に臍繰りサンエルホ-ム

https://e-shop.jrkyushu.co.jp/shop/　結局　駅長御勧めの地産地消
https://travel.willer.co.jp/train/tantetsu/　ゐら-は一応紀州鉄道商法

1259 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 15:51:24 ID:yWifpKGw

https://www.tankai.jp/sightseeing/　丹後海陸交通が舞鶴湾占有楢ば
https://travel.willer.co.jp/train/tantetsu/
https://trains.willer.co.jp/ticket/pass/
https://travel.willer.co.jp/ferry/carrier/107.html
ゐら-の船舶ちゃ-た-で自遊な瀬戸内海専用船もよくね？定期航路あってなんだし
https://ryobi-shodoshima.jp/company/setouchi-kankokisen
https://ryobi-shodoshima.jp/charter_ship/
https://jr-miyajimaferry.co.jp/company/

1260 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 15:57:35 ID:yWifpKGw

設立 昭和44年8月12日　資本金 7,400万円
→親会社より過大資本な子会社　本来原資せんといけんのに
https://ryobi-shodoshima.jp/company/ryobiferry/
　親会社　設立 1960年10月4日　資本金 1,760万円
https://www.ryobi-holdings.jp/about/
祖父会社　創立1910（明治43）年7月31日　資本金4億円

1261 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 16:05:33 ID:yWifpKGw

8/2に佐田岬マルシェ　河野正一さん顕彰の佐田岬みゅ-じあむ
さいぞ-さん♪#1メロディラインへ走っておいでよ

1262 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 16:08:52 ID:yWifpKGw

知恵袋トップカテゴリ一覧地域、旅行、お出かけ交通、地図鉄道、列車、駅
ris********さん2014/9/12 19:173回答
すごく不思議な祖父の残した契約書があります。
今から40年以上前、北軽井沢の別荘地を「磐梯急行電鉄不動産部」から、祖父が買いました。
手付金の領収書には、その売主の会社名が明記されています。
しかし、残金の受け取り法人は「紀州鉄道不動産部」となっています。
しかも、東証二部上場記念の記念のメダルも残っているのですが・・・
メダルの箱は「紀州鉄道」なのです・・・和歌山と福島の私鉄の不思議な関係・・・
磐梯急行は、もとの「沼尻鉄道」なのでは・・・このナゾわかる方説明してください・・・
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13135456328/

1263 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 16:10:39 ID:yWifpKGw

さいぞ-さん♪#1メロディラインへおいでよ テレコ
私♪#2海のきらめき

1264 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 16:15:02 ID:yWifpKGw

運輸業って動産の業種は不動産に勝る　
だから東海汽船の離島航路維持の為に瀬戸内運輸で稼ぐ手法

1265 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 16:17:27 ID:yWifpKGw

私♪#2海のきらめきを
風の祭りで演奏　佐田岬サウンズに何度も行く様　
私とさいぞ-さんの松本さんで知り合う　私♪#3岬の歌

1266 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 16:22:25 ID:yWifpKGw

私♪#3岬の歌 聴いて頂いて歌う幸せ　涼しいみゅ-じあむで
私♪#4蜜柑の花咲く丘　蜜柑の花が咲いている

1267 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 16:27:14 ID:yWifpKGw

♪#2河原雪　　♪岬の歌
私♪#4蜜柑の花咲く丘　国道197号のアスファルト刻みで
月曜休館　祝日は翌日
展望台←バックナンバ-♪高嶺の花子さん　堀之内-黒潮-三好-土庄
闘病中で聴いてる皆さんも　♪#5頑張って行こう

1268 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 16:47:48 ID:yWifpKGw

https://www.kankokisen.co.jp/company/history/　も
1937年（昭和12年）3月 - 入谷豊州が加藤海運から独立し
「加藤海運商会」を下関市に設立、資本金27,000円[1]。
→回漕店の暖簾分け
http://www.kato-kaiun.co.jp/history.html
昭和10年4月 広島支店を設置
昭和12年6月 現在の社名、加藤海運株式会社と改称尾道支店を設置
昭和13年 広島市に倉庫建設、営業倉庫業を開始
https://ferry.co.jp/company/overview/　暖簾分けした方が銭腹多いでしょ
大正3年 (1914) 合名会社加藤海運商会に改組。兵庫支店を設置。以後、貨物輸送の活動範囲を西日本一円へと徐々に拡大加藤海運商会
昭和3年 (1928) 4月、第3千代丸、第7千代丸、第8千代丸の3隻の貨客船
で大阪(木津川町三丁目)〜神戸(兵庫区島上町)〜草壁〜土庄〜高松
〜坂出〜丸亀〜観音寺航路の旅客輸送を開始。
この３隻は旅客の安心を得るためあえて木船で建造。本社を神戸に移転
→高松以西は海軍機雷の訓練場
昭和12年 (1937) 6月、加藤海運株式会社に改組。兵庫区島上町の本社ビル完成
https://www.uwajimaunyu.co.jp/aboutus/history.html
https://www.youtube.com/watch?v=HoKFrN4kxvk　背景の5隻は宇和島運輸以外の6大都銀系の5資本を象徴する代表船

1269 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 16:48:32 ID:yWifpKGw

https://www.kankokisen.co.jp/company/history/　も
1937年（昭和12年）3月 - 入谷豊州が加藤海運から独立し
「加藤海運商会」を下関市に設立、資本金27,000円[1]。
→回漕店の暖簾分け
http://www.kato-kaiun.co.jp/history.html
昭和10年4月 広島支店を設置
昭和12年6月 現在の社名、加藤海運株式会社と改称尾道支店を設置
昭和13年 広島市に倉庫建設、営業倉庫業を開始
https://ferry.co.jp/company/overview/　暖簾分けした方が銭腹多いでしょ
大正3年 (1914) 合名会社加藤海運商会に改組。兵庫支店を設置。
以後、貨物輸送の活動範囲を西日本一円へと徐々に拡大加藤海運商会
昭和3年 (1928) 4月、第3千代丸、第7千代丸、第8千代丸の3隻の貨客船
で大阪(木津川町三丁目)〜神戸(兵庫区島上町)〜草壁〜土庄〜高松
〜坂出〜丸亀〜観音寺航路の旅客輸送を開始。
この３隻は旅客の安心を得るためあえて木船で建造。本社を神戸に移転
→高松以西は海軍機雷の訓練場
昭和12年 (1937) 6月、加藤海運株式会社に改組。兵庫区島上町の本社ビル完成
https://www.uwajimaunyu.co.jp/aboutus/history.html
https://www.youtube.com/watch?v=HoKFrN4kxvk　背景の5隻は宇和島運輸
以外の6大都銀系の5資本を象徴する代表船

1270 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 16:50:04 ID:yWifpKGw

https://www.kankokisen.co.jp/company/history/　も
1937年（昭和12年）3月 - 入谷豊州が加藤海運から独立し
「加藤海運商会」を下関市に設立、資本金27,000円[1]。
→回漕店の暖簾分け
http://www.kato-kaiun.co.jp/history.html
昭和10年4月 広島支店を設置　→もう暖簾分け寸前で容赦ない直営出先
昭和12年6月 現在の社名、加藤海運株式会社と改称尾道支店を設置
昭和13年 広島市に倉庫建設、営業倉庫業を開始
https://ferry.co.jp/company/overview/　暖簾分けした方が銭腹多いでしょ
大正3年 (1914) 合名会社加藤海運商会に改組。兵庫支店を設置。
以後、貨物輸送の活動範囲を西日本一円へと徐々に拡大加藤海運商会
昭和3年 (1928) 4月、第3千代丸、第7千代丸、第8千代丸の3隻の貨客船
で大阪(木津川町三丁目)〜神戸(兵庫区島上町)〜草壁〜土庄〜高松
〜坂出〜丸亀〜観音寺航路の旅客輸送を開始。
この３隻は旅客の安心を得るためあえて木船で建造。本社を神戸に移転
→高松以西は海軍機雷の訓練場
昭和12年 (1937) 6月、加藤海運株式会社に改組。兵庫区島上町の本社ビル完成
https://www.uwajimaunyu.co.jp/aboutus/history.html
https://www.youtube.com/watch?v=HoKFrN4kxvk　背景の5隻は宇和島運輸
以外の6大都銀系の5資本を象徴する代表船

1271 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2023/08/21(月) 16:50:55 ID:yWifpKGw

昭和3年 (1928) 4月、第3千代丸、第7千代丸、第8千代丸の3隻の貨客船
で大阪(木津川町三丁目)〜神戸(兵庫区島上町)〜草壁〜土庄〜高松
〜坂出〜丸亀〜観音寺航路の旅客輸送を開始。
この３隻は旅客の安心を得るためあえて木船で建造。本社を神戸に移転
→高松以西は海軍機雷の訓練場
昭和12年 (1937) 6月、加藤海運株式会社に改組。兵庫区島上町の本社ビル完成
https://www.uwajimaunyu.co.jp/aboutus/history.html
https://www.youtube.com/watch?v=HoKFrN4kxvk　背景の5隻は宇和島運輸
以外の6大都銀系の5資本を象徴する代表船