書き込みテスト用29

507 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/09/29(木) 14:29:06 ID:rOstZ+6L

https://www.city.saiki.oita.jp/kiji0037084/index.html
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【10月3日〜】大入島フェリー欠航のお知らせ　もっと見る（全2件）
最終更新日：2022年9月6日
船舶中間検査受検のため、以下のとおり欠航となりますので、お知らせします。
令和4年10月3日（月曜日）〜令和4年10月7日（金曜日）までの5日間（予定）
この間、自動車、バイク、自転車等は大入島に渡ることができません。
http://sukumoferry.com/ship.htm　此処ってねえ
第二豊予丸　総トン数：999.91トン　出力：3,200PS　最高速力：16.0ノット
航海速力：15.0ノット　旅客定員：400名　車両積載数：8tトラック換算 24台
建造所：神田造船所　1969年（昭和44年）5月国道九四ふぇり-として竣工[21]。
1972年（昭和47年）4月16日に宿毛観光汽船の宿毛-佐伯航路[22]、
1976年6月に伊勢湾フェリーの鳥羽-伊良湖航路に就航。
1984年（昭和59年）3月に用船を解除されて、同年にフィリピンに売却された[21]。

508 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/09/29(木) 14:32:32 ID:rOstZ+6L

1972年（昭和47年）4月16日に宿毛観光汽船の宿毛-佐伯航路[22]、
1976年6月に伊勢湾フェリーの鳥羽-伊良湖航路に就航。
1984年（昭和59年）3月に用船を解除されて、同年にフィリピンに売却された[21]。
沿革
1968年 - 片島（宿毛）-深浦-船越-佐賀関-大分-別府間で定期航路を運航していた宿毛汽船から分離して、宿毛観光汽船創業。
片島（宿毛）-別府の直通便を運航[3]。
1971年9月6日 - 航路を変更し、宿毛-佐伯航路の運航を開始[3][9]。
1,000トン型フェリー「あしずり」就航[10]。
1972年4月6日 - 国道九四フェリーから第2豊予丸（1,000トン）をチャーターし、1日6便の運航を開始[3][9]。←たった2年で傭船解舒支度不相応な大型建造
1974年3月 - 1,500トン型フェリー「さいき」就航[10]。

509 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/09/29(木) 14:39:26 ID:rOstZ+6L

こういうのを周防灘系な転売や-系海運会社って言うのよ
https://www.koku94.jp/operation/
おりおん1970年（昭和45年）1月竣工。954総トン。波止浜造船建造。
→これを八幡浜・佐伯ふぇり-に現物出資で「ぶんご」
九四ふぇり-はやぶさ
1994年12月竣工。2,282総トン、全長99.78m、幅19.98m、
出力25,780ps、航海速力30.0ノット。
旅客定員460名。車両積載数：トラック32台。川崎重工業神戸工場建造。
ウォータージェット推進、日本初のウェーブピアーサー型高速フェリー。
「ジェットフェリー」の愛称で呼ばれていた。日本船舶海洋工学会
シップ・オブ・ザ・イヤー1994受賞。
引退後は日本国外に売却され、現在はギリシャ NEL LINES の「ALKIONI」に改名している。

510 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/09/29(木) 14:41:20 ID:rOstZ+6L

どうしてこれの建造が要ったか　ニュー四国を「ぶんご」の後継に
1988年7月竣工。2,182総トン、全長110.0m、幅16.0m、出力9,000ps、航海速力20.0ノット（最大22.8ノット）。
旅客定員460名。車両積載数：トラック36台・乗用車12台。臼杵造船所建造。
2008年4月、「おれんじ四国」就航に伴い引退。
現在は、フィリピン Trans-Asia Shipping Lines の「Trans Asia 3」
に改名のうえ、セブ〜カガヤン・デ・オロ間の航路に就航している[要出典]。

511 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/09/29(木) 14:57:26 ID:rOstZ+6L

八幡浜・佐伯ふぇり-自体九四ふぇり-過半数　宇和島運輸3割　
宿毛観光汽船2割だったっけ　
八13:45→16:15-伯-17:30→19:50-八-20:45→23:15-伯-1:00→3:20八
八4:10→6:40-伯-9:25-12:05八　だから
https://www.koku94.jp/operation/　崎1:00→3:45-伯-4:15→崎07:00
間合い運用で、延岡や熊本方面から/へ2時間45分のオアシスがあれば
よくね？そういう段階的再開が大事かと。
https://www.pref.oita.jp/soshiki/17300/ferryroro2.html

512 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/09/29(木) 15:00:58 ID:rOstZ+6L

https://idyllicocean.com/vdb/ship18_cmp_info.php?id=579
永宝造船(株)寮　経路〒781-0112高知県高知市仁井田1642-7 ·

513 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/09/29(木) 16:00:14 ID:rOstZ+6L

要は、国鉄宿毛線建設の担保にさせられた県策的な航路だったってこと