書き込みテスト用19

1 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/01/09(日) 10:06:04 ID:AhXRL03B

書き込みテスト用18
http://bouspgo.sakuratan.com/test/read.cgi/aniradi/1638258060/l50

2237 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 16:21:34 ID:CShmPiET

伊予銀-県庁〜黒潮町〜末広大橋〜土庄港
♪#4心重ねて　初披露？くらんぷ時代　日記みたいに歌詞残っても節が
譜面でない　フィクション虚実織り交ぜて

2238 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 16:26:19 ID:CShmPiET

♪#5/5別れの歌　回　これは完全にフィクション

2239 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 16:29:25 ID:CShmPiET

新妹魔王の契約者』（しんまいまおうのテスタメント）
主題歌第1期オープニングテーマ「Blade of Hope」梅か桃か櫻
作詞 - ミズノゲンキ / 作曲・編曲 - 睦月周平 / 歌 - sweet ARMS
エンディングテーマ「Still Sis」
作詞・作曲 - 石井伸昂 / 編曲 - 岡野裕次郎、滝澤俊輔 / 歌 - 佐土原かおり

2240 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 16:30:15 ID:CShmPiET

行ってらっしゃいに続き　此方宇和島警察署　相棒の出囃子
こち宇署の1:人事課採用説明会
の2:生安課の詐欺携行　愛媛のお節介になろう
の3:安協　春の全国交通安全運動と県内連動交通安全運動細則

2241 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 16:50:40 ID:CShmPiET

ヒッチコック曲bts♪#1ダイナマイト
猿岩石で白い雲のように
伊達博通信りぴ　水田学芸員の日本画の技法講座
H!dE ♪#1DAIJOBU ？

2242 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:00:06 ID:CShmPiET

毎日振り返る場所当たり前の君の胸寂しい歌詞

2243 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:05:59 ID:CShmPiET

貴方は自分の人生を生きていますか　♪#1人は何の為に
小5/正午から始めるぎた-教室　まだま-くじゃない　3年は5g急がん　
4g　ucat-net pcをtvに繋いで　デスクトップ　タブレット　
東Dぃれくた-　♪#2男の簡単レシピ

2244 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:11:42 ID:CShmPiET

血圧の薬　ってbossミュウジック　12/10母誕生日
https://www.oyatsu.co.jp/campaign/　べび-すた-ってことは東邦瓦斯
8割が100人未満でゆ-ちゅ-ば-　練習しやすく　
び-とるず歌唱弾き語り♪#3イエスタデイ　そこそこ伸びた
下手な解説講釈より

2245 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:16:21 ID:CShmPiET

収入には成らんが　3か月血圧年明け納豆だけ玉葱と人参味噌汁　朝御飯
と別に　コロンちゃんの猫餌同時に　松山千春♪#4大空と大地の中で
ラスト引っ張ってる　新規うp

2246 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:19:57 ID:CShmPiET

こうやってアイデアが曲権利料へ
演歌系　北灘のまつおかさん　♪#男の拳

2247 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:26:39 ID:CShmPiET

♪#5男の拳
水曜13時シニア多い時間潰しというよりリハビリ　夕方高校生　4月土曜　
年金暮らしというより　8/2の時代曲法則　吉幾三風上げ♪#6手酌酒
れっどぞ-ん割れ音　キャンディ-ズの春一番でch4ろ-かる

2248 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:28:42 ID:CShmPiET

アンプの赤目盛睨み乍　♪#7愛治音頭
♪#8頑張れも-に君

2249 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:34:55 ID:CShmPiET

夢ぐる-ぷも所属演歌歌手のギャラへだからまともな通販
市役所事業推進員　母他界　父様子見真っ赤っ赤
♪#9負けるな鮒子

2250 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:37:57 ID:CShmPiET

6000回が　ずっと
♪#10北の旅人

2251 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:42:59 ID:CShmPiET

12/25うｐ100回
♪#11禁じられた遊びの前半　引っ掛りが多い　3位が前半
♪#12神田川
シニア7割　邦楽が弾き語り多い　洋楽発音編　当てが外れる
思ったようにならんのが人生　♪#13これから地球はどうなるんだろう

2252 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:44:52 ID:CShmPiET

helpも含め
ぱんぱんスイッチ
ニンテンドースイッチの弱点「容量すぐパンパン問題」を解決 ...

2253 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:48:59 ID:CShmPiET

順番だけ編集メモ　と-くで頭から飛ぶ
坂本九♪#14上を向いて歩こう
黒島-枕崎　15少年少女漂流記

2254 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:52:45 ID:CShmPiET

絶対コロナに罹る様な安易な行動しないし　罹らない
瀬渡し　ぐらんどらいん栄進丸　ヒッチコック曲♪#15走れメロス

2255 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 17:54:51 ID:CShmPiET

ヒッチコック曲の2♪#16朝も夜も夜中も

2256 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:07:52 ID:CShmPiET

アンジェラ・アキの「手紙 〜拝啓 十五の君へ〜

キエフが本社の企業が製作…『リアル脱出ゲーム』の売上をウクライナへ 支援の輪はアミューズメント施設からも3/11(金) 17:55配信1
https://news.yahoo.co.jp/articles/20325f0a73d6ffa40a13043db5451da0d11a08ab
>遊びふぁくとり-は讀テレ　在銘局では東海ラジオが讀新も扱う

2257 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:17:00 ID:CShmPiET

小中高生「KIKKAKEガールズプログラミングフェス」6月
3/8(火) 15:15配信0
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd7bf23b53c8b0522e2e40afe07f5810af2faf8f
>it音痴の父親が娘に一周遅れた教育勘
意外に3世代の爺ちゃんがいると認知症防止でパソコンしてるのも多く

2258 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:26:01 ID:CShmPiET

米津玄師♪#2春雷

2259 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:31:11 ID:CShmPiET

あるふれっどハウルの青空

2260 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:33:01 ID:CShmPiET

尿素フリーに固執したことが遠因か?　排ガスレベル未達が誇り高き
エンジニア達を狂わせた!!【日野自動車不正問題】3/9(水) 10:30配信0
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ベストカーWeb
日野自動車への提言もっと人間味のある開かれた企業に
https://news.yahoo.co.jp/articles/f37f52e70c6909ce69fa3dcd6f496c235d1dd15a?page=5

2261 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:34:17 ID:CShmPiET

矢野顕子♪#3春先コメディ

2262 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:38:06 ID:CShmPiET

コメント0件　コメントを書く安藤眞5日前
自動車ジャーナリスト　フリーランスライター
HC-ＳＣＲの浄化効率は、日野の技術資料（CSRレポート2014）を見ても
37％と書かれています。それに対して、尿素ＳＣＲは99％に達します。
HC-ＳＣＲでは、後処理できない部分はエンジン内部で生成するNOxを
抑えるよりほかありませんから、燃料の噴射タイミングを遅らせたり、
EGR（排ガス再循環）率を高めたりする必要がありますが、これらは
いずれも燃費の悪化とパワーダウンを伴います。
記事中のドライバーさんが感じていたのは、まさにこうした特性だと思
いますが、そこまでやっても規制値を満足できなかったということでしょう。
ちなみに世界で初めて尿素ＳＣＲを量産車に搭載したのはＵＤトラック
ス（旧日産ディーゼル）で、2004年のことでした。基本原理は発電所や
製鉄所の煙突に付いている”アンモニア脱硝装置”と同じで、こちらは
1957年に特許が取得されている技術です。このコメントをツイート
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2263 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:39:46 ID:CShmPiET

基本原理は発電所や
製鉄所の煙突に付いている”アンモニア脱硝装置”と同じで、こちらは
1957年に特許が取得されている技術です。このコメントをツイート
このコメントをシェア参考になった124
yup*****
気になるのは、親会社のトヨタも同じ轍を踏むのではないか？という点。
台数は売れているし、人気車種もあるのですぐにどうこうという事はないんだ
ろうが。最近、不祥事が多い。
　もう随分と前の話だが、訪問から来店方式に販売店が切り替えつつあった時。
付き合いのあった販売店の副店長が、当時出始めの残価設定への質問について
ろくに回答できないのを目撃した。
さらに此方が指定の日時に行ったにもかかわらず代車を用意できないことにつ
いて逆ギレして怒鳴られたのには驚いた。すぐに販売店を替えたが、その後、
そこで残価設定で購入後、交通事故で修理した車を引き取るのを拒んだのには
驚いた（もちろん、差額を払うつもりだったが、査定さえ断られた。）工販合
併前の自販の役割をするべき販売店がこんな状態でユーザーの意向を汲む事が出来るのだろうか？とその時感じた。返信2件　125　47このコメントをシェア

2264 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:43:20 ID:CShmPiET

さらに此方が指定の日時に行ったにもかかわらず代車を用意できないことにつ
いて逆ギレして怒鳴られたのには驚いた。すぐに販売店を替えたが、その後、
そこで残価設定で購入後、交通事故で修理した車を引き取るのを拒んだのには
驚いた（もちろん、差額を払うつもりだったが、査定さえ断られた。）工販合
併前の自販の役割をするべき販売店がこんな状態でユーザーの意向を汲む事が出来るのだろうか？とその時感じた。返信2件　125　47このコメントをシェア
sni*****
私はこの対象車種に乗っていますが、特に不具合も無く、未だ規制の緩い頃の
モクモク排ガスを出す車が許される方が疑問です。
都市圏を離れればそんな車が車検が通るのに、これは厳しすぎる措置です。
アドブルーも高騰かする中、この技術を封印するような考え方より、この技術
を支援する救済措置も考えるべきでは無いでしょうか、コストは日野の技術の
方が掛かってると思います。基準の厳しさを上げるのにも限界があります。
そわな事言ったら旅客機など対象外ですがどれだけの排出量か試算してください。もっと見る(0件)

2265 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:46:46 ID:CShmPiET

基準の厳しさを上げるのにも限界があります。
そわな事言ったら旅客機など対象外ですがどれだけの排出量か試算してください。もっと見る(0件)
コメント数96自分のコメント
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何このコメント数改竄

2266 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:51:28 ID:CShmPiET

あら姫路シティfm21さん

2267 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:52:53 ID:CShmPiET

ユーザーとしっかり向き合うことの意味
現行型日野レンジャーの累計販売台数(今年2月末時点)の内訳はHC-SCR
が43044台、尿素SCRものは34549台と、尿素フリーを謳った前者が上回る
　以前、日野のエンジニアと話した際、新型車の開発にあたってユー
ザーやドライバーと話をする機会はどれくらいあるかを尋ねたところ、
「一度もありません。市場のニーズの状況は調査会社からデータが入り
ますし、販売会社を通じてユーザーの要望もわかりますから……」
との返事で、非常に驚いたことがある。

2268 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:53:23 ID:CShmPiET

日野の経営陣は記者会見の席上、「お客様にご迷惑をお掛けしたことを
しっかりお詫びし、今後の対応をご相談させていただくつもりです。
　お客様に直接向き合っていくのは販売会社の人間なので、今後のこと
も1つ1つしっかりとお答えできるよう我々もバックアップしていきたい」と語っている。
　しかし、これは筋が違うのではないか。
不正を犯したのはメーカーの開発部門の人間なのだから、詫びるのは
不始末をしでかした人間であるべきだろう。彼らが直接ユーザーのもと
に出向き、しっかりお詫びするのが筋というものだ。
　怒鳴られることもあるだろうし返事に窮することもあるだろう。
しかし、開発部門の人間が直接詫びなければ、本当に謝罪したことにはならない。

2269 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:54:08 ID:CShmPiET

ymo♪#4以心伝心

2270 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:56:43 ID:CShmPiET

尿素SCRの優位とHC-SCRの真実
尿素フリーのA05C型エンジン。
HC-SCRは低馬力仕様の日野レンジャーに設定されている
　ここで、中型トラックを運転し九州一円で集配業務に携わっている
ベテランドライバーの理絵さんの話をご紹介する。
　「去年の4月から新型日野レンジャーの4tに乗っているのですが、
これがまた馬力がないというのかなんというのか……。
低馬力仕様はアドブルーを入れなくて良いので手間はかからないのです
が、何せ荷物を積むと走らない(泣)
。峠はもちろん、皆様に多大なるご迷惑をお掛けして走行しております。
　その前に乗っていたいすゞのフォワードは、たしか現在乗っている
レンジャーと数字上の馬力は同じだったと記憶しているのですが、
メーカーが違うとこうまで走りも違うのかと試行錯誤しながら乗り
こなそうと頑張っています(笑)。

2271 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:57:30 ID:CShmPiET

　馬力が同じでも燃費は随分と違って、フォワードの時はトラックの
燃費計でデジタコを気にして走っていれば、1リッター当り7km後半から
8km前半くらいは普通に出ていました。
　レンジャーはというと、5〜6km半ばという、アドブルーのぶんを
差し引いても屈辱的な数字を表示してきます。
私は事務方もしているので、月間の燃費などの集計もしているのです
が、やはり大体の数字は合っているようです」。
　理絵さんの話は、もはや市場ではHC-SCRが競争力のない技術になって
いることを物語っていないか。
ちなみに日野は、2017年5月に発売したポスト・ポスト新長期規制対応
の日野レンジャーに際して、A05C型エンジンに尿素レスのHC-SCRとともに尿素SCRも用意している。
　普通、こんなことは考えられないことで、日野自身もHC-SCRが時代
遅れになってきていることを認識していたのではないか。
　正直に言えば、2017年のフルモデルチェンジの時点でHC-SCRは継続
採用されるべきではなかったのではないかと思う。
定期的にアドブルーを供給しなくてはならないとしても、尿素SCRの
優位は今日では決定的だからだ。

2272 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 18:57:47 ID:CShmPiET

　普通、こんなことは考えられないことで、日野自身もHC-SCRが時代
遅れになってきていることを認識していたのではないか。
　正直に言えば、2017年のフルモデルチェンジの時点でHC-SCRは継続
採用されるべきではなかったのではないかと思う。
定期的にアドブルーを供給しなくてはならないとしても、尿素SCRの
優位は今日では決定的だからだ。

2273 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:01:34 ID:CShmPiET

不正の手口とチェック機能は？
燃費不正が発覚した日野の大型トラック、日野プロフィア
　では、不正はどのように行なわれたのか？
　まず排出ガス規制に関わる中型車用A05C型エンジンの不正では、規定
では45万km走行しても平成28年排出ガス規制の数値をクリアしなければ
ならないことになっているが、劣化耐久試験の途中で、データが悪化
していることが判明。
　このままだと規制値に入らないと認識し、排ガスの後処理装置である
HC-SCRを新品に交換したのだという。
　また、燃費に関わる大型車用A09C型およびE13C型エンジンの不正で
は、排出ガスの確認をしている中で燃費も確認したが、新しい重量車
燃費基準の目標に届かないことが判明。
　優遇税制を受けられないことになるので、測定装置の燃料流量計の
キャリブレーションを実際の燃費より向上するよう意図的に設定したという。

2274 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:01:56 ID:CShmPiET

　また、燃費に関わる大型車用A09C型およびE13C型エンジンの不正で
は、排出ガスの確認をしている中で燃費も確認したが、新しい重量車
燃費基準の目標に届かないことが判明。
　優遇税制を受けられないことになるので、測定装置の燃料流量計の
キャリブレーションを実際の燃費より向上するよう意図的に設定したという。
　では、なぜチェック機能が働かなかったのか？
　当時は、エンジンの開発をする部門と認証のデータを取る部門の計
約370名が1つの部署の中で一緒に仕事をしており、チェック機能が働き
にくかった側面があるのではないと推測される。
いわゆる「なあなあ」の関係だ。
　ちなみに平成28年排出ガス規制に適合した日野プロフィア、日野
レンジャーの発売は2017年5月である。2016年〜2017年にかけてスバル
や三菱自動車の燃費不正が発覚し、大きな社会問題になっていたのに、
その鈍感さには驚くばかりだ。
　なお、日野によると、現在では認証に携わる部署は、エンジン開発な
どとは切り離された完全に独立した部署に組織変更をしているという。

2275 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:02:29 ID:CShmPiET

　ちなみに平成28年排出ガス規制に適合した日野プロフィア、日野
レンジャーの発売は2017年5月である。2016年〜2017年にかけてスバル
や三菱自動車の燃費不正が発覚し、大きな社会問題になっていたのに、
その鈍感さには驚くばかりだ。
　なお、日野によると、現在では認証に携わる部署は、エンジン開発な
どとは切り離された完全に独立した部署に組織変更をしているという。

2276 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:03:09 ID:CShmPiET

シモンズ♪#1振り向かないで

2277 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:06:50 ID:CShmPiET

森山良子♪#2歌ってよ夕日の歌を

2278 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:10:36 ID:CShmPiET

あべ静江♪#3悪戯書"き

2279 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:14:34 ID:CShmPiET

芋金トリオ♪#4はいすく-る・ららばい

2280 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:18:19 ID:CShmPiET

伊藤つかさ♪#5少女人形

2281 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:21:35 ID:CShmPiET

>ねっ、販売代理店の所謂こ-ちびるだ-系な運送会社に押し付けられて
いたんですよ。減価償却すれば即海外転売　
だったら、こ-ちびるだ-以外の長持ちして欲しいのはj-busのいすゞ
から同型異形式が出てるから別に困らないんです。
パリダカ参戦用は当然規制範囲用
よみがな: うわじまにつせいじどうしや宇和島日整自動車株式会社
愛媛県宇和島市伊吹町甲1141、松本自動車の北側にありますね
https://www.uwajima-bus.co.jp/company/office
tsutayaとエディオンと北フジと　さて告発したのはkbs京都1143khz
jobr ワイドfm94・9mhz

2282 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:22:15 ID:CShmPiET

松田聖子♪#6小麦色のま-めいど

2283 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:23:11 ID:CShmPiET

BR
一般
ブタジエンゴム(Butadiene Rubber)
生物圏保存地域（Biosphere Reserve）
地域
ブラジルのISO 3166-1国名コード
イタリアのブリンディジ県のISO 3166-2:IT県名コード
商品名・作品名
バーニングレンジャー - ソニックチームのゲーム
バトル・ロワイアル - 高見広春の小説、その映画化・漫画化。映画のパンフレットにBRをデザイン化したマークが使われている。
日野・ブルーリボン - 日野自動車のバス車輌
Bluetooth - Bluetooth Basic Rateの略

2284 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:23:33 ID:CShmPiET

組織
エバー航空のIATA航空会社コード
バイエルン放送協会 (Bayerischer Rundfunk)
KBS京都 (JOBR)
イギリス国鉄 (British Rail / British Railways)
バスキン・ロビンス（サーティワン） 31とBRを組み合わせたロゴを使用している。
個人
バディ・リッチ - ドラマー。バスドラムのヘッドに『BR』と入れている。
Br
臭素 (ドイツ語 Brom) の元素記号
Adobe Bridge - アドビシステムズの、全アプリケーションをナビゲートし連動させるソフトウェア。
水泳の平泳ぎ(Breastの略)

2285 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:23:56 ID:CShmPiET

br
.br - ブラジルの国名コードトップレベルドメイン
ブルトン語のISO 639-1言語コード
<br> - HTML・XHTMLで、強制改行 (break) を表す要素。

2286 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:26:04 ID:CShmPiET

柏原芳恵♪#7カムフラ-ジュ

2287 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:33:42 ID:CShmPiET

さてjrプッシュホン予約の北宇和島駅名こ-どは、7109でしょうね
702khzはnhk第二広島jofbとnhk第二北見jokd
https://www.katomodels.com/hobbycenter/product/cat91/000813.php#:~:text=Kadeeカプラーはアメリカ・Kadee,Quality%20Products社が開発した、実感的な自動連結器の形状と

2288 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:36:38 ID:CShmPiET

ケーディー(Kadee Quality Products Co.) はアメリカ合衆国の
オレゴン州White Cityにある鉄道模型メーカーである。
連結器（カプラー）によって知名度は高いが、鉄道車両（模型）
やアクセサリーも生産している。
この項目ではマイクロトレインズについても解説する。
http://www.kadee.com/
https://www.micro-trains.com/
アーノルト（Arnold、Metallspielwarenfabrik K. Arnold GmbH & Co）
はかつてドイツにあった独立した玩具・模型メーカーであり、現在は
ホーンビィ傘下のNゲージ鉄道模型のブランドである。
アーノルドとも表記される。

2289 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:40:02 ID:CShmPiET

当然鉄道模型を主題としたtvドラマはありますが、画像が必要なので、
一般的に有名な海外ドラマで代用しましょう。
アーノルド坊やは人気者（アーノルドぼうやはにんきもの、原題:
Diff'rent Strokes）は、アメリカのテレビ局（1978年から1985年まで
はNBC、1985年から1986年まではABC）で放映された30分のシットコム。
制作はタンデム・プロダクションおよびエンバシー・テレビジョン。

2290 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:41:20 ID:CShmPiET

作品には、モハメド・アリやナンシー・レーガンといった著名なゲスト
が多数出演した。
パイロット版のタイトルは「45 Minutes From Harlem（ハーレムから
45分）」であった。
ドラマの設定上のドラモンド家の住所は、ニューヨーク市パーク
アベニュー697。
日本語吹き替え版は中部日本放送（TBS系列、CBC）と東北新社によって
製作され、CBCでは1982年3月11日[1]から1984年9月27日まで、木曜
19:00 - 19:30枠で松坂屋一社提供の中京ローカル番組として放映された

2291 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:43:06 ID:CShmPiET

このためTBSで当時木曜19時台に放送された『ピンキーパンチ大逆転』
や『パリンコ学園No.1』といった番組はCBCでは遅れネットとなった。
中京地方以外の各地でも放送されたが、関東広域圏全域での放送はなか
ったため（独立局の千葉テレビで放送されたのみだった）、作品の
知名度は地域ごとに大きく分かれた。
番組は放送経緯からJNN排他協定の対象外の番組となり、ほとんどの
地域でTBS系列局の有無に関係なく系列外のテレビ局で放映された
トリビア
「冗談は顔だけにしろよ」の背景
アーノルドの「冗談は、顔だけにしろよ」は元々のセリフの直訳では
なく、日本語版の翻訳の際に日本の視聴者向けに作られた言葉。
オリジナル英語版では"Whatchoo talkin'bout, Willis?"（お前何言っ
てんだよ、ウィリス？）といい、この番組のトレードマークになった。

2292 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:44:44 ID:CShmPiET

オリジナル英語版では"Whatchoo talkin'bout, Willis?"（お前何言っ
てんだよ、ウィリス？）といい、この番組のトレードマークになった。
番組名の由来
番組名の原題「Diff'rent Strokes」は英語の慣用句"diff'rent strokes for
diff'rent folks"（人それぞれ、十人十色といった意味）から来ているが、
これはスライ&ザ・ファミリー・ストーンの1968年のヒット曲「エヴリデイ
・ピープル」の有名なフレーズとして知られている
（2005年にリリースされたスライ&ザ・ファミリー・ストーンのトリビュート
アルバムのタイトルにもなっている）。
日本以外では「白と黒」（Blanco y Negro、スペイン語圏）
「ハーレム対マンハッタン」（イタリア）「他に質問は？アーノルド」
（ドイツ）などの翻訳題で放送された。

2293 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:45:38 ID:CShmPiET

日本語版スタッフ
演出 - 河村常平
翻訳 - 岩本令
効果 - 遠藤尭雄、桜井俊哉
調整 - 国松光敏
配給 - ソニー・ピクチャーズ・エンタテインメント（ジャパン）
制作 - 中部日本放送、東北新社
DVD
日本ではソニー・ピクチャーズ・エンタテインメント（ジャパン）から、第1シーズンのDVDが発売された。吹替音声も収録されているが、当時日本でカットされた場面や放映されなかったエピソードの音声は英語のみである（日本語／英語字幕も収録）。

コンプリート 1st シーズン（2009年8月26日発売）

2294 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:46:49 ID:CShmPiET

変遷
シーズン1–4 (1978-1982)
家政婦ギャレット役のシャーロット・レイが、主演作｢The Facts of
Life｣に出演するため降板。
それを引き継ぐ形で新キャラクター、アデレード（ニドラ・ボルツ）
を準レギュラーキャストとして登場させた。
因みに｢The Facts of Life｣は本作のクロスオーバー(スピンオフ)
作品である。
やのひろみの部屋でホワイトアルバムだ

2295 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:48:14 ID:CShmPiET

変遷
シーズン1–4 (1978-1982)
家政婦ギャレット役のシャーロット・レイが、主演作｢The Facts of
Life｣に出演するため降板。
それを引き継ぐ形で新キャラクター、アデレード（ニドラ・ボルツ）
を準レギュラーキャストとして登場させた。
因みに｢The Facts of Life｣は本作のクロスオーバー(スピンオフ)作品である。

2296 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:48:59 ID:CShmPiET

主なゲスト
本作では複数の有名人がゲスト出演した。

モハメド・アリ（プロボクサー。元世界チャンピオン。本人役）シーズン2 第6話
レジー・ジャクソン（プロ野球選手。ラリー役）シーズン2 第9話
モリー・リングウォルド（後に全米のアイドルとなる女優。モリー役）シーズン2 第24話
ジャネット・ジャクソン（ミュージシャン。ウィリスの恋人シャーリーン役。）準レギュラー。
ノブ・マッカーシー（日系人女優。ドラモンドの元恋人役）シーズン4 第10話
ドロシー・ハミル（フィギュアスケート選手。本人役）シーズン5 第18話
ナンシー・レーガン （レーガン元大統領夫人。本人役）シーズン5 第22話
ミスター・T（「特攻野郎Aチーム」のコング役）シーズン6 第1話
デビッド・ハッセルホフ （「ナイトライダー」のマイケル・ナイト役）シーズン6 第16、17話
ダナ・キンメル（女優。キンバリーの友人ミシェル役）シーズン6 第24話
ディック・サージェント（俳優。ストーン校長役）シーズン7 第5話他
フォレスト・ウィテカー（俳優）シーズン8 第3話

2297 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:52:25 ID:CShmPiET

ミスター・T（「特攻野郎Aチーム」のコング役）シーズン6 第1話
曖昧さ回避 この項目では、俳優について説明しています。
Mr.Tの名義を用いるゲーム音楽作曲家については「内田智之」をご覧ください。
日本のプロレスラーについては「後藤達俊」をご覧ください。
ミスター・T（Mr. T, ミスター・ティー、本名: ローレンス・テュロー(Laurence Tureaud), 1952年5月21日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優。
イリノイ州シカゴ出身。
経歴
12人兄弟の11番目として生まれ、母子家庭で育てられた。
また1985年にはWWF（当時）のレッスルマニアにプロレスラーとして出場、
ハルク・ホーガンとコンビを組んだ。ホーガンとはその後も『特攻野郎Aチーム』で共演している
デビッド・ハッセルホフ （「ナイトライダー」のマイケル・ナイト役）シーズン6 第16、17話
ダナ・キンメル（女優。キンバリーの友人ミシェル役）シーズン6 第24話
ディック・サージェント（俳優。ストーン校長役）シーズン7 第5話他
フォレスト・ウィテカー（俳優）シーズン8 第3話

2298 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:53:14 ID:CShmPiET

ダナ・キンメル（女優。キンバリーの友人ミシェル役）シーズン6 第24話
ディック・サージェント（俳優。ストーン校長役）シーズン7 第5話他
フォレスト・ウィテカー（俳優）シーズン8 第3話

水樹奈々の親愛

2299 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:56:26 ID:CShmPiET

https://www.a-tm.co.jp/

2300 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:57:23 ID:CShmPiET

B-zで〆

2301 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 19:59:17 ID:CShmPiET

【材料】エイチーム---急落、第2四半期赤字拡大で通期でも営業赤字予想
2022年03月14日13時50分
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n202203140530

2302 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 20:03:20 ID:CShmPiET

あの人は今？
アーノルド坊やの現在画像は？歌や冗談が良かった！キンバリーや兄は？
2019年1月21日 2019年3月3日 Cosmic jive
https://newsnachricht.net/reminiscing/arnold

2303 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 20:03:48 ID:CShmPiET

鮎川誠　さんはいすのぽいずん

2304 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 20:06:28 ID:CShmPiET

やっぱ若藤お-な-でも伊予鉄と南予バス久万営業所沿線でお世話になって
いるので、愛媛日野バスとして限界のたぶ-はあるんです。

2305 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 20:11:12 ID:CShmPiET

ちなみに日野は自社のエンジンを供給することを断念。
現在では米国カミンズ社からエンジンの供給を受け、工場の生産を再開している。
>jr東海の日本車両製造がノックダウン生産してますね
hc-85ってか-ぶの多い紀勢や高山線の振子での速度向上を犠牲にして
はいぶりっどでぃ-ぜるというか通称電気式を採用してますな。
　不正問題の背景にある「HC-SCR」という革新技術

2306 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 20:18:41 ID:CShmPiET

ディーゼル不正のリコール対応は「不正と同じことするしか…」日野自の性能試験不正に困惑の声3/9(水) 9:42配信111
https://news.yahoo.co.jp/articles/6056429c58a3236911344224d1fdf825ef2a236a?page=2
コメント111件コメントを書く
CAS
急激なEV化と規制の強化に対して、技術が追い付いていないんですよ。
電気自動車は未だに航続距離、充電時間、バッテリー劣化、充電施設の
不足などの問題が山積み。
それなのに「排出ガスが環境問題になってるからさっさとEV化してね」
と問題無視で規制強化。
内燃機関の技術進歩がどれだけ難しく大変なことか解ってない。
消防車や救急車の緊急車両、大型観光バスや路線バスなどの常に動いて
いる充電時間が取れない車両は内燃機関に頼るしかない。
この手の車両は、普通自動車以上に電気を使用する機械が多いのもある。返信12件　358　76このコメントをシェア
rid*****
欧州手動で規制がきつすぎるとの声がありますが、燃費基準は日本独自です。
逆に日本で販売されている欧州メーカーのトラックは、達成できていな
いものがほとんどです。
欧州は日本と違い実燃費に近い基準値のため、実燃費は国産車より良いと言われています。
燃費基準達成値により減税率が定められており、その最高値を目指して
誤魔化した結果が今回の発端です。
かといって、あきらめてベース値（減税なし）で届け出すれば販売に
影響する。今回の不正は極めて悪質だと思います。もっと見る(111件)

2307 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 20:19:12 ID:CShmPiET

消防車や救急車の緊急車両、大型観光バスや路線バスなどの常に動いて
いる充電時間が取れない車両は内燃機関に頼るしかない。
この手の車両は、普通自動車以上に電気を使用する機械が多いのもある。
返信12件　358　76このコメントをシェア
rid*****
欧州手動で規制がきつすぎるとの声がありますが、燃費基準は日本独自です。
逆に日本で販売されている欧州メーカーのトラックは、達成できていな
いものがほとんどです。
欧州は日本と違い実燃費に近い基準値のため、実燃費は国産車より良いと言われています。
燃費基準達成値により減税率が定められており、その最高値を目指して
誤魔化した結果が今回の発端です。
かといって、あきらめてベース値（減税なし）で届け出すれば販売に
影響する。今回の不正は極めて悪質だと思います。もっと見る(111件)

2308 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 20:24:08 ID:CShmPiET

大型観光バスは意外に、路線バスよりかはevになっても大丈夫だったり。
どうせ出発地点に帰るのだから、宿泊地の現地バス会社車両を使った方が
その間に前泊のバス会社の充電を復路に備えてすればいいんだし。

2309 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 20:28:29 ID:CShmPiET

トヨタ、「コースター」の燃費性能が諸元値に満たないことが判明
3/7(月) 11:16配信28日刊自動車新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/98fe21c481be21a18eab935314e99acec5e900d6
新潟放送と南海放送とラジオ佐賀の時刻

2310 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 20:29:08 ID:CShmPiET

生かるれ
j島袋♪#1かるま-るy

2311 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 20:41:34 ID:CShmPiET

乃木の僕のジレンマ
トミカ × リアルカー オールカタログ / No.20 いすゞ エルガ 都営バス
3/12(土) 11:30配信0
https://news.yahoo.co.jp/articles/4eb7ad0ce8d5edfbb760306558c3f25320663853

2312 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 20:44:57 ID:CShmPiET

MotorFan　コメント0件コメントを書くtet*****
現行のJバス製エルガに乗ったことがないか、わけもわからずに乗って
いてw、メーカー資料を100%鵜呑みにして書いた記事ということが非常
によくわかりましたw
ちょっとわかっている人から見れば、運転するドライバーにとっても
乗客にとっても大迷惑な、メーカーと役所の論理でコストダウンしま
くりでケチりまくって作られた、史上最悪の路線バスですがw返信1件
4　16このコメントをシェアもっと見る(0件)

2313 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 20:45:30 ID:CShmPiET

j島袋♪#2らむする-ざいえす

2314 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 20:53:57 ID:CShmPiET

https://news.yahoo.co.jp/articles/b3c56a9412c55046bd8e72cb687b119600944451?page=2
「交通系ICカードやめます」 新システム採用の広島電鉄 加盟事業者は
分裂3/14(月) 16:22配信274コメント274件
　ただ、新システムは事前に会員登録を行い、クレジットカードまたは
銀行口座を紐づける必要があります。
ここが一つのハードルになるであろうことは、広島電鉄も認識しているようです。

2315 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:03:02 ID:CShmPiET

コメント274件コメントを書くkay*****
広島はJRのネットワークが充実してきて、かつアストラムラインを含む
私鉄やバスとも競合しており、行きはJR、帰りは広電も普通に想定されます。
簡単に汎用的に使えることが一番であり、使い勝手を考えるとICOCAと
の共用が最善です。また、高齢者にはスマホ決済やQRは馴染みません。
これからの地域交通は、競争でなく共存です。…もっと見る返信22件904　118
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技術としてはすごく面白いし、実際、東芝とdocomoが5GとQRの組み合わ
せで、Suica並みの処理速度を出せる改札機を開発している。
QRコードをスマホの画面に表示させて…と言われているけど、このシス
テムだとあくまでもQRは本人であるキーであって、スマホの画面である
必要性はなく、それこそ紙に印字されたものでも良いんだよね。
実際にSuicaなどのIC乗車券を導入したくても、コストが高すぎて無理
という会社の方が多いので、選択肢として増えるのは面白いと思う。
ただ9割の人が使ってるシステムを全部破棄しますは無いよね。
そもそもキャッシュレス決済は国の政策でもあるわけで、補助を拡充
するとか無かったのか？と思う。もっと見る(274件)

2316 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:04:05 ID:CShmPiET

それこそ紙に印字されたものでも良いんだよね。
実際にSuicaなどのIC乗車券を導入したくても、コストが高すぎて無理
という会社の方が多いので、選択肢として増えるのは面白いと思う。
ただ9割の人が使ってるシステムを全部破棄しますは無いよね。
そもそもキャッシュレス決済は国の政策でもあるわけで、補助を拡充
するとか無かったのか？と思う。もっと見る(274件)
これからの地域交通は、競争でなく共存です。
広島でも、バス会社の共同運行もいくつかの路線であります。
広電は地元の交通リーダーを自負するのであれば、自社のことだけ考えて対応
するのは止めてほしい。地域交通が衰退するようなことはしないで欲しい。

2317 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:07:25 ID:CShmPiET

広島ガス株式会社（ひろしまガス）は、広島県広島市南区に本社を置
く、広島市を中心に広島県海岸部を都市ガスの営業区域とするガス会社である。
また、マツダと共同開発した、ロータリーエンジンを使った、コジェネレーションシステム等も開発している。
さらに、「広島瓦斯電軌学園」として設立された鈴峯女子短期大学の運営
スタッフには、かつて広島電鉄と広島ガスからの人材が多くを占めていた。

2318 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:08:46 ID:CShmPiET

設立当初は、大林組傘下の会社で[3]、同様の経緯で設立された会社に
「広島電気軌道株式会社」（現在の広島電鉄）がある[6]。
翌年以降に吸収合併された「尾道瓦斯株式会社」[7]及び「呉瓦斯
株式会社」も大林組関係者が代表を務めていた[8]。
大林組社主の大林芳五郎が、1913年（大正元年）の北浜銀行の破綻と、
支援のための資金確保のために株式を放出したことにより、
鈴木商店関連人物が新たな大株主になり、大林組傘下を外れている[9]。
その時に、鈴木商店の支援を受けた[10]、実業家藤田謙一も2.5%の株式
を所有する大株主（順位6位）になった[11]。
同様の経緯で『広島電気軌道株式会社』の株も鈴木商店が取得している

2319 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:12:05 ID:CShmPiET

末光正弘の人生弾き語りぴ
貴方は自分の人生を生きていますか　♪#1人は何の為に
小5/正午から始めるぎた-教室　まだま-くじゃない　3年は5g急がん　
4g　ucat-net pcをtvに繋いで　デスクトップ　タブレット　
東Dぃれくた-　♪#2男の簡単レシピ
血圧の薬　ってbossミュウジック　12/10母誕生日
https://www.oyatsu.co.jp/campaign/　べび-すた-ってことは東邦瓦斯
8割が100人未満でゆ-ちゅ-ば-　練習しやすく　
び-とるず歌唱弾き語り♪#3イエスタデイ　そこそこ伸びた
下手な解説講釈より

2320 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:15:49 ID:CShmPiET

この項目では、日本の戦前の商社について説明しています。
日本の戦前の食品メーカーについては「味の素」をご覧ください。
現在のバイタルネットの前身のひとつについては「鈴木商店 (新潟県)」をご覧ください。
鈴木商店の流れを汲む会社
日本海運（日通系列、旧帝国汽船が旧石原産業系列の海運会社と合併。
戦後、日通の子会社へ。）
三井住友海上火災保険 三井系の旧大正海上火災保険（後の三井海上火災
保険、現・三井住友海上火災保険）が鈴木系列の（新日本火災保険）を合併。
サンデン交通（山陽電気軌道）

2321 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:18:45 ID:CShmPiET

主要株主 岩谷産業　11.18%
広島電鉄 2.73%
西部瓦斯 2.08%
岩谷 直治（いわたに なおじ、1903年3月7日 - 2005年7月19日）は、日本の実業家。
エネルギー商社、岩谷産業の創業者で名誉会長を務めた[1]。
1985年に勲二等瑞宝章を授与され
長男は日本瓦斯創業者の岩谷徹郎、親戚に竹下登（第74代内閣総理大臣）、直系ではDAIGO、石川佳純（卓球選手）、がいる。
戦後間もなく改組し、1953年（昭和28年）には日本で初めてとなる、家庭用
LPGを「マルヰプロパン」という名で販売を開始、本格的なエネルギー供給に乗り出す。

2322 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:19:54 ID:CShmPiET

収入には成らんが3か月血圧年明け納豆だけ玉葱と人参味噌汁　朝御飯
と別に　コロンちゃんの猫餌同時に　松山千春♪#4大空と大地の中で
ラスト引っ張ってる　新規うp
こうやってアイデアが曲権利料へ
演歌系　北灘のまつおかさん　♪#5男の拳

2323 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:28:11 ID:CShmPiET

藤田 謙一（ふじた けんいち、1873年（明治6年）1月5日 - 1946年
（昭和21年）3月12日）は、日本の実業家。
日本商工会議所初代会頭、貴族院議員を務めた。
人物・来歴
青森県[2]弘前市に、武将明石全登の末裔で津軽藩士だった
父明石永吉、母ともの次男として生まれる[3]。
5歳のときに、親戚の藤田正三郎の養子となり、藤田姓を名乗る
東奥義塾を中退
出身校 旧制明治法律学校（現・明治大学）
前職 日本商工会議所 初代会頭　東京商業会議所 会頭
帝国火災保険 社長（後の日本興亜損害保険）日本活動写真 社長
八千代生命保険の小原達明が帝国火災保険の社長を退陣、藤田がかわって社長に就任
小原は同社の持ち株のすべてを日魯漁業（現マルハニチロ）の社長で衆議院議員の堤清六に譲渡→nbc長崎放送
東亜キネマは阪急資本となった。
同社の経営が日華万歳生命保険株式会社（のちの第百生命保険相互
会社、現在のマニュライフ生命保険）
箱根土地 社長（現・プリンスホテル）台湾塩業 専務取締役
岩谷商会 専務理事
広島瓦斯電軌（現・広島電鉄および広島ガス） 社長
東京毛織 専務取締役　鈴木商店 顧問

2324 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:28:32 ID:CShmPiET

八千代生命保険の小原達明が帝国火災保険の社長を退陣、藤田がかわって社長に就任
小原は同社の持ち株のすべてを日魯漁業（現マルハニチロ）の社長で衆議院議員の堤清六に譲渡→nbc長崎放送
東亜キネマは阪急資本となった。
同社の経営が日華万歳生命保険株式会社（のちの第百生命保険相互
会社、現在のマニュライフ生命保険）
箱根土地 社長（現・プリンスホテル）台湾塩業 専務取締役
岩谷商会 専務理事
広島瓦斯電軌（現・広島電鉄および広島ガス） 社長
東京毛織 専務取締役　鈴木商店 顧問

2325 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:32:08 ID:CShmPiET

広電主要株主 広島日野自動車 3.85%
広島銀行 3.44%
三菱UFJ銀行 2.89%
みずほ信託銀行 退職給付信託 五洋建設口 2.49%
出光興産 2.47%
鴻治組 2.31%
広島ガス 2.03%
三井住友海上火災保険 1.43%
野村信託銀行 退職給付信託・三菱UFJ信託銀行口 1.23%
いすゞ自動車 0.99%
（2021年9月30日現在）

2326 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:33:02 ID:CShmPiET

水曜13時シニア多い時間潰しというよりリハビリ　夕方高校生　4月土曜　
年金暮らしというより　8/2の時代曲法則　吉幾三風上げ♪#6手酌酒
れっどぞ-ん割れ音　キャンディ-ズの春一番でch4ろ-かる

アンプの赤目盛睨み乍　♪#7愛治音頭
♪#8頑張れも-に君

2327 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:36:15 ID:CShmPiET

1973年（昭和48年） - 傘下の広島バスの独占禁止法抵触問題が、同意議決により解決[56]。後日、合意内容に基づき株式を増岡組に譲渡
株式会社増岡組（ますおかぐみ）は日本の建設会社の一つ。
現在の本社は東京都千代田区丸の内においているが、創業地である広島
県呉市をはじめ広島県内に主要な拠点を置いており、施工実績も
広島県に関わりの深いものが多い。

2328 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:37:31 ID:CShmPiET

夢ぐる-ぷも所属演歌歌手のギャラへだからまともな通販
市役所事業推進員　母他界　父様子見真っ赤っ赤
♪#9負けるな鮒子

6000回が　ずっと♪#10北の旅人

2329 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:38:53 ID:CShmPiET

鉃鋼ビルディング（てっこうビルディング）は、東京都千代田区丸の内のオフィスビル、及び同ビルを管理する企業（株式会社鉃鋼ビルディング）。
なお、同社では社名・建物名の「鉄」の字を「鉃」（金偏に弓矢の矢）と表記している

2330 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:39:11 ID:CShmPiET

主なテナント
22・24階：日本M&Aセンター 東京本社
23階：アリナミン製薬 本社・営業本部
20階：ほけんの窓口グループ 本社
18・19階：東京海上アセットマネジメント 本社
17階：日鉄ステンレス 本社
16階：タカラレーベン 本社
10 - 14階：アセットマネジメントOne 本社
5階：京都銀行 東京営業部
1階：日本郵便 鉄鋼ビル内郵便局 - 日本ビルヂング内にあった
「日本ビル内郵便局」と「（旧）鉄鋼ビル内郵便局」の統合により
2016年2月8日に「日本ビル内郵便局」が改称して設置されたもの

2331 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:40:25 ID:CShmPiET

南館
サービスアパートメント「オークウッドプレミア東京」をキーテナント
として、ラウンジ・フィットネス・店舗・リムジンバス・高速バス
発着所（バスターミナル）を備えた商業施設ビルとなっている。
主なテナント
6 - 19階：サービスアパートメント「オークウッドプレミア東京」
5階：JEXER TOKYO Annex
4階：会員制ラウンジ「TEKKO Executive Lounge」
2 - 3階：みずほ銀行 八重洲口支店
1階：バスターミナル
バスターミナル
南館1階には、東京空港交通のリムジンバス（羽田空港・成田空港方
面）と富士急グループの高速バス（富士急ハイランド・河口湖
・山中湖方面）のターミナルがある[9][10]。
それまで東京空港交通のリムジンバスは、外堀通り沿い南側ののりばに
発着していたが、ほぼ全ての便が当ターミナルに移転した。
詳細は「東京駅バスのりば#東京駅八重洲北口・鉄鋼ビル」を参照

2332 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:40:40 ID:CShmPiET

バスターミナル
南館1階には、東京空港交通のリムジンバス（羽田空港・成田空港方
面）と富士急グループの高速バス（富士急ハイランド・河口湖
・山中湖方面）のターミナルがある[9][10]。
それまで東京空港交通のリムジンバスは、外堀通り沿い南側ののりばに
発着していたが、ほぼ全ての便が当ターミナルに移転した。
詳細は「東京駅バスのりば#東京駅八重洲北口・鉄鋼ビル」を参照

2333 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:42:51 ID:CShmPiET

12/25うｐ100回　♪#11禁じられた遊びの前半　
引っ掛りが多いガットでなく鉄弦　3位が前半
♪#12神田川
シニア7割　邦楽が弾き語り多い　洋楽発音編　当てが外れる
思ったようにならんのが人生　♪#13これから地球はどうなるんだろう

2334 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:45:54 ID:CShmPiET

helpも含め　ぱんぱんスイッチ
ニンテンドースイッチの弱点「容量すぐパンパン問題」を解決 ...

順番だけ編集メモ　と-くで頭から飛ぶ　坂本九♪#14上を向いて歩こう
黒島-枕崎　15少年少女漂流記
絶対コロナに罹る様な安易な行動しないし　罹らない
瀬渡し　ぐらんどらいん栄進丸　ヒッチコック曲♪#15走れメロス
ヒッチコック曲の2♪#16朝も夜も夜中も

2335 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:51:00 ID:CShmPiET

歌の吟行

2336 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:53:21 ID:CShmPiET

テレビ朝日の深夜アニメ枠参考・BSデジタル放送局の放送事例
子会社のBS朝日にもネットされた作品は2000年の開局から2016年9月
までは1本もない状態が続いていた。
これは在京キー局系のBSデジタル局としては唯一の例であった
（異系列のBSデジタル局にて放送の作品は1本だけ存在する。
UHFアニメとしては2008年4月まで『アニメ魂（アニメスピリッツ）』
枠をレギュラーネットの他（それ以降はBS日テレへ移籍）、
2007年4月期から2クールの間、『桃華月譚』、
2013年10月期は『京騒戯画』を放送していた）が、同年10月期には
『ユーリ!!! on ICE』が放送された。
2020年1月期の『虚構推理』はBS日テレが製作委員会に参加しているため、同局で放送されている。
『NUMAnimation』と同時期にBS朝日では『アニメA』と称するアニメ枠
が開始され、『NUMAnimation』の一部作品のほか自社制作作品を中心と
する新作が放送されている。

2337 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2022/03/14(月) 21:53:58 ID:CShmPiET

『NUMAnimation』と同時期にBS朝日では『アニメA』と称するアニメ枠
が開始され、『NUMAnimation』の一部作品のほか自社制作作品を中心と
する新作が放送されている。