書き込みテスト用15

2252 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2021/11/24(水) 04:56:19 ID:Iq37qBAc

八戸 - 室蘭航路シルバークイーン（3代目）
1997年（平成9年）9月竣工、2000年（平成12年）改造。7,005総トン。全長134.0m、全幅21.0m、出力24,000ps、航海速力20.7ノット
（最大23.2ノット）。
旅客定員600名。車両積載数：トラック92台。
三菱重工業下関造船所建造。イメージカラーはライトブルー。
「シルバーティアラ」就航後に苫小牧航路を離れ、当航路の営業開始
当初から配船、1隻で運用されている。
2015年7月31日に発生した商船三井フェリー「さんふらわあ だいせつ」
火災事故にあたり救助活動に参加。乗客39人を救助し、当該船の目的地
であった苫小牧港まで輸送した

八戸ー室蘭フェリー休止に宮古市長反発　2021年11月03日 18:00
https://kahoku.news/articles/20211103khn000025.html

2253 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2021/11/24(水) 04:59:20 ID:Iq37qBAc

八戸ー室蘭フェリー休止に宮古市長反発　2021年11月03日 18:00
https://kahoku.news/articles/20211103khn000025.html
べにりあ（VENILIA、2代目）
1998年（平成10年）5月竣工、2005年（平成17年）改造。6,558総トン。
全長134.6m、全幅21.0m、出力16,000ps、航海速力19.4ノット（最大20.0ノット）。
旅客定員450名。車両積載数：トラック67台、乗用車14台。
三菱重工業下関造船所建造。東洋汽船が所有。
イメージカラーは黄緑。従来から八戸-苫小牧航路に就航し、東日本
フェリーの撤退後も用船し就航していたが。2021年の「シルバーブリーズ」
就航に伴い、同年6月6日朝便を以て引退。
引退後は、函館港西埠頭にて係船。
>リベラの同意無しに売れない一方、シルバークイーンは川崎汽船が
自由に売れるのよね

2254 ：名無しさん＠アニラジ聞きたい：2021/11/24(水) 05:26:52 ID:Iq37qBAc

>リベラの同意無しに売れない一方、シルバークイーンは川崎汽船が
自由に売れるのよね

https://www.snf.jp/guide/embark/#0ca96fa09b9d8c9e2bb55c0c1e4487f5b72c8109d345e1f7bad4c4f3e50b0c07
小樽港では余裕があるけど、苫東で1ば-すを遣り繰りして苦労の新日本
海ふぇり-にとっては便利な室蘭は秋田との最短で願ってもない好機。
　苫西の商船三井ふぇり-にとっても、
大洗11:45→朝5時半-苫東-10:45→大洗6時のろ-て便があれば、
トラックどらいば-にとって有効時間帯になるのでは？